О РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНВ НА НОРВ. ЧТЕШЕ lll-E.

61

отрядъ. въ ближайшую бухту Port Dajot для осмотра

машинъ и котловъ, для мелкихъ и для

угля и другихъ съ транспортовъ.

Я вынужденъ быль послать отрядъ въ бухту, несмотря на

протесты французскаго адмирала и берегового администратора,

потому что по всему побережью Аннама нгЬтъ якорныхъ глубинъ

внев водъ. Французскому адмира.лу послано

было при этомъ письменное 06rBuxaHie уйти отъ береговъ Аннама

со всею эскадрою не поаже 1 мая.

30 апреВля прибыль изъ Сайгона госпитал{ный пароходъ

„Кострома", а 1-го мая утромъ эскадра пошла по въ

слвдующемъ состауВ:

а) Три броненосныхъ отряда:

1. „Суворовъ", „Императоръ Александръ III", „Бородино“ и

„Орелъ“.

П. „Ослябя', „Сисой Be,TIPIkiii”, „Наваринъц и „Адмираль

Нахимовъ".

Ш. „Императоръ Николай 1”, „Генералъ-Адмиралъ Апрак.

синь“, „Адмираль Сенявинъц и „Адмираль Ушаковъ“.

б) Два крейсерскихъ отряда:

1. „Олегь” (к.-а. Энквистъ), „Аврора", „Дм. Донской“, „Влади-

миръ Мономахъ“, „Pi0Hb” и „ДнВпръ“.

П. „СуВтлана“ (Кап. I р. Шеинъ), „Кубань", „Терекъ“ и

„Уралъ'•.

в) Два минныхъ отряда, изъ причисленныхъ кь крейсерамъ

„Жемчугъ” и „Изумрудъ” четырехъ миноносцевъ и изъ

сведенныхъ въ отрядъ пяти миноносцевъ.

г) Отрядъ транспортовъ, съ крейсеромъ „Алмазъ“ (кап. р.

Радловъ), изъ военныхъ транспортовъ: „Камчатка“, „Иртышъ“

„Анадырь“ и коммерческихъ судовъ: „Тамбовъ”, „Во-

ронежъ", „Ярославль", „Владимиръ“, „Куротя“, „Ме-

теоръ", „Корея“, „Русь“ и „Свирь“.

д) Госпитальныя суда: „Орелъ” и „Кострома“.

Всего 50 судовъ (въ томъ чисјтЬ 9 миноносцевъ).

Изъ прибывшихъ съ отрядомъ контръ-адмирала Небогатова

транспортовъ, три („Германъ Лерхе“, „Графъ Строгановъц и

отправлены въ Сайгонъ, за ненадобностью для пред-

стоявшаго перехода.

Дневной походный строй эскадры на первой части пути, отъ

береговъ Аннама кь проливу Баши, быль слВдуюпЦй:

Въ голой, четыре крейсера отряда капитана р. Шеина, въ

двухъ кильватерннхъ колоннахъ, или въ дозорной цВпи.