82

пуды

невръ этотъ, въ тактическомъ доставлялъ имъ

выгоды, ибо концевой отрядъ продолжалъ вести стфльбу въ нор-

мальныхъ условјяхъ, прикрывая свои корабли.

Съ 2tl, часовъ дня, головной нашей эскадры, броненосецъ

„Императоръ Александръ Ш“, сл'Ьдуя на S, имеЬлъ время спра-

виться съ одое%вавшими его передъ Амь пожарами, такъ какъ,

рВзкой пере“ны курса, потерялъ выв»ен-

ное пристр±лкой а новая пристрВлка затруднялась

дымомъ, относившимся въ его сторону до тВхъ поръ, пока его

головные броненосцы не выбрались впередъ,

Когда же, около 2 ч. 55 м., голова японской эскадры снова

заняла удобное для огня по броненосцу

„Императоръ Александръ III'L, тогда онъ, изм'Внивъ курсъ вштВво,

повелъ эскадру на концевые корабли японцевъ и тВмъ, заставивъ

ихъ голову ворочать на 16 R, снова сбилъ пристр•клку головы п

подвергь себя и ближайшаго мателота „Бородино“ лишь дМ-

оставшагося на прежнемъ курсеЬ отряда японскихъ бро-

пеносныхъ крейсеровъ, который, расходясь съ нашими судами

въ то время, когда самъ выходил' изъ дыма, не ИМ'Ьлъ времени

хорошо пристр'Вляться. Затвмъ когда, около з ч. 20 м., японцы,

нашу эскадру и еще разъ изъ

днма, вторично зажгли броненосецъ „Императоръ Александръ III”,

въ четверти, тогда онъ, из“нивъ курсъ на прямо

противный, около з ч. 30 м. принуждень быль уменьшить ходъ,

обстоятельствъ, оставшихся неизвВстными.

Съ этого момента, мгЬсто головного нашей занялъ „Бо-

родиноц, который и водилъ эскадру до седьмого часа.

ТИоворотъ въ з ч. 20 м., изъ четверти въ про-

исходилъ въ меньшемъ десяти кабельтововъ отъ „Суво-

роваи, остававшагося безъ и в»оятно въ это время огонь

нашихъ броненосцевъ помогъ отбить первую атаку миноносцевъ

на „Суворова“.

Вскорв послгВ з ч. дня наша броненосная эскадра пришла

въ со своими транспортами и крейсерами и съ

крейсерами. Нельзя съ точностью установить

которыя привели кь этому но, по

разныхъ наибол'Ье Ароятнымъ представ-

ляется сл±дующее:

Три наши вооруженные транспорта: „Камчатка“, „Анадырь“

и „Иртышъ", съ неийвшими транс-

портомъ „Корея“ и двумя малыми буксирно-спасательными па-

роходами „Русь“ и „Свирь", подъ конвоемъ отряда изъ семи