— 133 —
. ве мен•Ье, 0н'ь исполняли фунюји настоящихъ монетъ и охотно
принимались всЬми торговидми, и лишь въ пои%даее время пра-
вительство обратило на это maeHie, н частныя монеты по-
пцаются все кАже и Р'Ьже.
Пути
Въ древности, когда вся торговля, какь внутренняя, такъ и
вн•Ьшняя, призводилась караванами сухимъ путемъ, Палестина ле-
жала на главномъ караванномъ пути меццу двумя культурн•Ьйшими
странами древняго долиной Нила, Египтомъ—съ од-
ной стороны, и долиной Ефрата и Тигра, другой.
Главной торгож)й станшей на этомъ пути быдъ Дамаскъ, откуда
дорога разйтвлялдсь на Три части. Первая уходила на ють, въ
ApaBiD, которая славилась тогда своимъ золотомъ и всевозможными
дорогими• прнностями 1) Это та самая дорога, которая теперь ве-
деть изъ Дамаска въ Мекку и изв•Ьстна у арабовъ подъ именемъ
Дарбъ-Ть-Хаджљ т. е. дорога пилигриммовъ. Вторая дорога направ-
лялась•оть Дамарка кь юго-западу, проходила чрезъ Джоланъ и пе-
ресЬкада 1орданъ въ томъ м•ЬстВ, • гд•Ь теперь находится мость у. ко-
направляясь кь Эздрелонской долинв•
ЗатЬмъ дорога огиб•иа Кармель и по Приморской равнинВ (по Ша-
рону и ШефелТ„) уходила прямо на юрь, чрезъ Газу; въ Египетъ.
Эга друга римлянами•и въ Ака называлась Via maris, т. е.
дорогой моря 2). Это была главная военная дорога, по которой про-
ходили полчища Филистимлянъ, Египтянъ, и Вавилонянъ.
Существовала также дорога изъ Гилеада чрезъ долину Щуганъ в), ко-
торая Чжила для восгочныхъ областей Палестины
съ Приморской равниной и Егивтомъ. Наконецъ, по Еврейской Зем-
по Мерджъ-Эюну, проходила дорога изъ. Дамаска въ САМЫЙ боль-
шой торговый городь древности—въ Тиръ. Такимъ образомъ, въ Па-
лестинј; скрещивались самыя главныя торговыя дороги древняго Mipa.
Въ первый еврейской Израильтяне были, конечж),
далеки отъ того, чтобы воспользоваться тВми выгодами, которыя
имъ представило географическое ихъ страны. Торговые
шути долго не были во масти Израильтянъ,. и BakHMruie ихъ
пункты,
1)
2)
3)
благодаря именно своей торгов.тЬ и этого своему
leaekieai 27„.
Это напоминаетъ
1-ая. КН. Моисея 37., у