— 126 —

Обыкновеяныя Дорош состяпп: изъ или шоссированныхъ

грунтовыхъ дорогъ, изъ грунтовыхъ водесныхъ доргъ, вьючныхъ

иди ковныхъ и изъ разваго уда тропъ. Подробное вс%хъ

этихъ доргъ въ этомъ очерЕ'Ь невозможно сдЬать.

Даже главвыхъ, самыхъ оживленныхъ дорогъ от-

нало-бы СДИШЕОИЪ много мЈста.

Гпвнаа артерЈя обыкновенныхъ Балвансваго полу-

острова совпадаетъ съ жемано-доровною apTepieo: изъ БПграда

въ Нишъ и отсюда въ Салониви и Константинополь ведетъ

.боме или мейе, содержимое въ исправности государствами, черезъ

воторыа оно Другою важною дорогою и

принадлежащею HHia, соединяющая Константино-

поль съ Дураццо—портомъ на берегу мора. Она

отд±лаетса отъ вонстантинопольсвой вђтви главной и

сд±дуетъ по побережью Мраморнаго и Эгейсваго мом

до Сиовивъ, оттуда перес•ћкаетъ западную и Албатю

черезъ середину, совпадая съ древнею римскою дорогою Via

Ignatia. она шоссейная, мВстами трунтоваа волесная,

а участокъ въ отъ Струги до Дураццо преимущественно

вьючный путь.

Отъ вЈтви Салониви-Нишъ главной отджаетса у г.

CEOIIia • Приштина - Нови-Пазаръ - Босна-Сарай (Са-

раево), перес%вающаа тавъ называемую старую Cep6iD, Ново-

санджавъ и которую она соединаетъ съ Маке-

До Митровицы ова сйдуетъ параиедьно желвзной до-

рой, а служить главною - македонскою ар-

Tepieo.

Отъ второй же главной дороги Балканскаго полуостра, в

именно отъ участка Салоники-Дураццо, на югг%, въ ведутъ

н±скольво дорогъ, изъ воторыхъ BazHMuria соедиваютъ: а) Са-

лониви съ Ларисою; б) Битодю съ Ларисою; в) Бератъ, черезъ

Янину и проходъ Зигоса, съ Ларисою и прибрежная, соединаю-

щая Дураццо съ Артою. ВС'В эти дороги, вакъ и неупоманутыя

промежуточныд и ихъ боковыа йтви, вообще плохи: ни одна изъ

нихъ не представляетъ завонченнаго шоссе. М±стами они шосси-

рованы, Встами авлаютса въ грунтовыхъ волесныхъ доргъ,