99

ся Шахъ—Аббасъ Велика, которому принадлежать

лучийе путевые караванъ—сараи не только въ IIepci'I,

но и въ MeconoTaMiH около священныхъ miHTckuxb

м%стъ. Путевые караванъ—сараи отличаются нВ--

сколько отъ городскихъ: они им%ютъ сл%дующую

архитектуру.

Здан;е всегда бываетъ четвероугольное довольно

большое: по Фасаду выводятся Фальшивыя арки, сре—

дину занимаетъ порталь, а по четыремъ угламъ

иногда стоять круглыя башни, такъ что придорож—

ный караванъ—сарай похожъ на кр%пость, въ кото—

рой можно удобно запшщаться въ случаен

разбойниковъ. ярусъ порталя составляютъ

обыкновенно три комнаты, что называется у Перст—

янъ «баля—ханэ» верхъ—дома, перед%ланное у насъ

въ балконъ: въ втихъ комнатахъ, лучше отд%лывае—

мых, ъиои%щаются важные путешественники. Внутри

вокругъ двора идутъ въ два яруса утаги съ

нишами, внизу для скотины, а вверху для путе—

шественниковъ: ни оконъ, ни деревянныхъ полотенъ

у дверей не дЬается, и по общему плану ута—

ги выходятъ на дворъ арками. Конюшни низки, тем—

ны и- довольно теплы; дотолки въ нвжнемъ ярусТ со

сводами, а наверху съ куполами.. по средин•Ь двора

находится платформа для молитвы,

Караванъ—сараи отих'ћ отроятся безъ

баля—ханэј въ одинъ ярусъ, только порталь и“етъ

большею фальшивыя арки въ два этажа; ко—

яюшни въ такихъ Паходятся на четырехъ

углахъ, а между конюшнями идутъ комнаты,

Еще иначе при—дорожные караваиъ—сараи стро—

ятся безъ комнатъ съ одними нишами для путеше—

ственниковъ: въ этихъ караванъ—сараяхъ иногда про—