— 280 —
ppaueHia aui0HepHaro Мщества ди постройки Царскосиикой
zeB8H0t дороги ва 21 прта 1836 года.
Капиталь этого жести по поогЬднему уставу, утвержденаоиу
29 декабря 1852 года и дополнент въ нему 31 прта 1867
и 5 апр•Ьдя 1869 годовъ, оправляется въ 1.050,000 рубает
съ на 17,500 авцш, по 60 рублей вьхдм. До-
рот эта предоставлена вь полную собственность общеетп.
Это единственный примръ подобнаго рода k0HI(ecciB: вб
повлдуюпјя выдавались съ oupebzeaien срока, въ воторнй
aui0EepBHt вапиталъ долженъ быть погашень и дорот со
вс•Ви ея принвџежностяии должна поступить въ собствен-
ность правительства. Правда, что сроки вти очень продолжи-
тельны, проеткраюти почти ва Аковой вретени, т. е.
80 — 88 Вть, и такииъ обрадоиъ для настоящато времени
мио чЈиъ отличаются отъ полной еобственности. Впрочеп, вось
весна вино самое ycTH0NHie принципа. Государство, установляя
во, твяъ саиыиъ призвало хемзвня дороги государственной, а
не частнов c06cTBeBH0tTio и передаеть частнопу обществу только
право на опред%ленный срокъ, въ видахъ вовн•-
rpaueHia ва употребленный ишь на постройку капиталь. Такииъ 66-
разовь устанавдяетса то общее начало, по которому YNBHTBopeHie
потребности въ признается одной из•ъ Вхъ
фунмјй правительственной власти, которыя не иогуть и не доппн
быть передаваемы частному обществу въ монопольное право ва вМнни
времена. Если HcUI)tleHie изъ втого общаго правип кы всто-
чаеиъ въ о Царскосельской дорогћ, то оно Васиети
ишь обстоятельствоиъ, что хел%вння дороги въ то врем
не им•Ьли и мни того общегосударственнаго кап —
npi06ptH BuoujcTBiH. Никому и въ голову тогда но прихо-
дно, чтобы эти пути отли сд%латься когда-нибудь главныпс-
передвиже\йа и людей и грувовъ. На етоиъ
ин вполй уЬдены, что недиеко то вреия, когда, въ cur
ив“нившагося желђзвыхъ дороть, должно исчезнуть ивъ
нашего законодательства и это единствентое, чисто понопольвн
право общества царскосельской хел%зной дороги, съ yraR0NBHieo
способа B01BIIIeHia акцт.
Не смотра однакохь на ничтожную длину дорги въ 25
версть, она строилась въ двухъ Мтъ и открыта дха
только 4 апр'Ьля 1838 года. Такииъ образоиъ дорога
чшпсь въ 42,000 руб. на версту; но этого вапити было диво