546

будучи весьма пизмеппы, такъ что въ нарочито близкоуь раз-

не видны, составляють заливъ на дуги или

вдоль сихъ берешуь. паче же около До.чшй косы,

грунть есть твердый песокљ съ ракушкою. С,лгђдовательно.

опасно стоять кораблямъ при такихт, уЬстах•ь. гд•1; при умТ,-

ронно сильной погодеЬ, дрейфуеть ихъ и можеть выбросить на

мель, да и канаты отъ твердости грунта и он, ракушки по-

вреждаютс.я. Равныя неудобства сопряжены и ст, берегами и

укстами. прилежащими кь кос4;, кь Геническому

проливу и кь Гнилому морю. у коихъ нача.тЬ предпрошед-

шей съ Порток» Оттоманскою войны турецкая парусная и греб-

ная отъ погибла. Ci11 суть причины,

мореплавателей убј;гать ст, об“Ьихъ сторопт, бе-

реговъ Азовскаго моря.

в) l'xl', тттько можно меньшею опасностио приблизиться

и пристать. тамт, уже и предосторо;кпости им•Ьются. яко-то:

Арабать. 11етровская крт;пость и Mapiyno.ll), гд1; им•Ьются гра-

доначиьники и ко.манды. долженствуюнје не допускать не только

никакого сообпшчйя между жителями и кораблями. но такж•е

и провозу сь кораблей на корабли товаровъ; четвертое же

Ей;сто, кь котором',• также корабли по нужхЬ пристать,

есть Кривая коса. войску Донскому па которой всегда

начмьникъ. С.тьдовательно,

отъ того войска опредеЬ.ляется

можно бы уничтожить или гораздо уменьишть издержки, на

заставы и объ•Ьздчиковъ употребляемыя.

г) Однако жъ, для всяка.го сомн•ЬнВ1 вь по-

кажется, гораздо удобн•ве было бы сажать на

каждое идущее судно или кораб.љ изеь Еникиьскаго пролива

кь Таганрогскому карантину по два присяжныхъ, трезваго по-

ведетЙя, изъ инвалидовъ, или изъ старослужащихъ, важность

прис.яги вь поручаемой имъ должности разумеЬющихъ. кото-

ПРОИЗВОДИТЬ жалованье и

рыма, корабельщик•ь должеп•ь

до совершеннаго карантина, а съ того дня и до

корабля обратно въ Ениктть ту-жъ и четвертую

часть жалованья. Cirr присяжные служители непре»гьпно до.т,кпы