— 30 —

находившјеся по близости тТхъ меЬстностей, гдъ производилась

постройка судовъ. Но съ 1710 года стали доставляться кь

С.-Петербургу дубовые л±са изъ Казани, которая съ того вре-

мени сдгђлалась главпымъ мтстомъ по 1131'0T0B.TeHi10 корабельныхъ

лгвсовъ для с.-петербургскаго адмиралтейства (*).

Первопачально здгђсь .лгвсовъ и отправка ихъ кь

С.-Петербургу производимы были подъ B“ImeHieMb казбнскаго и

астраханскаго губернатора, [Тетра Апраксина, нарядомъ мгЬс,т-

ныхъ тштелей, но съ 1712 г. девлЬ это поручено въ исключи-

тельное казанскаго коменданта, впосльцстт - вице-

губернатора Кудрявцева, п двухъ коммисаровъ. 1131'0T0B.yreHie и

доставка лТсовъ кь С.-Петербургу стали производиться наймомъ,

съ подряда, на счетъ особаго сбора съ тгу;хъ людей, которые

высылались прежде кь этимъ работамъ; для пазора за рабо-

тами и за въ пути назначались 6 челойкъ дворянъ

съ подьячими п капральство солдать для караула; потомъ съ

1718 года кь рубкгЬ и вывозкгЬ .7йсовъ кь пристанямъ вице-

губернатору Кудрявцеву повелгђно брать людей изъ татаръ,

мордвы и чувашъ казанской, нижегородской ц воронежской

губернт и симбирскаго увзда, безъ всякой имъ за это платы;

а съ ттхъ, которые жпвутъ с.лишкомъ далеко- отъ лгђспыхъ

дачь, взимать деньги для найма вольныхъ работниковъ, зам±-

няя Этою высылку ихъ кь рабой въ С.-Петер-

бургъ; кь лекальной же тесь•гђ набрать изъ русскихъ сель ттхъ

же губернт (кромТ воронежской) до 280 человткъ плотниковъ,

бочаровъ, кузнецовъ, п пильщиковъ и зачесть ихъ въ рекруты,

съ теЬмъ, чтебы они безсмТнно находились при корабельномъ

девлгђ и поселены были для этого особыми ce.1eHifIMII въ Казани

или по удобности въ другихъ мгЬстахъ. Доставка лгьсовъ отъ

пристаней

рядчиками

Матер.

въ С.-Петербургъ

съ найма или же

для :rcTopiB русск. фд.

производилась на судахъ илп под-

рабочими пзъ крёстьяпъ, которые

Ч. П], ССР. 668—726,