— 30 —
находившјеся по близости тТхъ меЬстностей, гдъ производилась
постройка судовъ. Но съ 1710 года стали доставляться кь
С.-Петербургу дубовые л±са изъ Казани, которая съ того вре-
мени сдгђлалась главпымъ мтстомъ по 1131'0T0B.TeHi10 корабельныхъ
лгвсовъ для с.-петербургскаго адмиралтейства (*).
Первопачально здгђсь .лгвсовъ и отправка ихъ кь
С.-Петербургу производимы были подъ B“ImeHieMb казбнскаго и
астраханскаго губернатора, [Тетра Апраксина, нарядомъ мгЬс,т-
ныхъ тштелей, но съ 1712 г. девлЬ это поручено въ исключи-
тельное казанскаго коменданта, впосльцстт - вице-
губернатора Кудрявцева, п двухъ коммисаровъ. 1131'0T0B.yreHie и
доставка лТсовъ кь С.-Петербургу стали производиться наймомъ,
съ подряда, на счетъ особаго сбора съ тгу;хъ людей, которые
высылались прежде кь этимъ работамъ; для пазора за рабо-
тами и за въ пути назначались 6 челойкъ дворянъ
съ подьячими п капральство солдать для караула; потомъ съ
1718 года кь рубкгЬ и вывозкгЬ .7йсовъ кь пристанямъ вице-
губернатору Кудрявцеву повелгђно брать людей изъ татаръ,
мордвы и чувашъ казанской, нижегородской ц воронежской
губернт и симбирскаго увзда, безъ всякой имъ за это платы;
а съ ттхъ, которые жпвутъ с.лишкомъ далеко- отъ лгђспыхъ
дачь, взимать деньги для найма вольныхъ работниковъ, зам±-
няя Этою высылку ихъ кь рабой въ С.-Петер-
бургъ; кь лекальной же тесь•гђ набрать изъ русскихъ сель ттхъ
же губернт (кромТ воронежской) до 280 человткъ плотниковъ,
бочаровъ, кузнецовъ, п пильщиковъ и зачесть ихъ въ рекруты,
съ теЬмъ, чтебы они безсмТнно находились при корабельномъ
девлгђ и поселены были для этого особыми ce.1eHifIMII въ Казани
или по удобности въ другихъ мгЬстахъ. Доставка лгьсовъ отъ
пристаней
рядчиками
Матер.
въ С.-Петербургъ
съ найма или же
для :rcTopiB русск. фд.
производилась на судахъ илп под-
рабочими пзъ крёстьяпъ, которые
Ч. П], ССР. 668—726,