37 —

вели на букс# по одной шестеркђ. Роздивъ Дуная, покры-

весь низменный берегъ, отнялъ возможность видж

ночью ртЬЕИ Камы, которая чрезвычайно извилиста

и повороты которой очень круты; чего, а также

по причинеЬ 6'Ьгства румынсваго лоцмана, нгЬЕоторые катера

часто натыкались на мели, что очень замедлило от-

ряда, и только въ 1/24 часа утра онъ вышелъ на Дунай,

и оволо 6 часовъ поднялся въ острову Мечва, противь седе-

Hia Парапана, гд'ь сл%довало ставить мины, между островомъ

и Румынскимъ берегомъ. Но катеръ «Грейть», у котораго

потекла трубка, возвращень въ Мало-де-Жосъ. Полузатоплен-

ный островъ быль еще HaRaHYd занять лейтенантомъ Подъя-

ПОДЫЕИМЪ со ст#лками 15 стфлковаго и взводомъ

Уральскихъ вазавовъ, для минныхъ работъ. Мины

ставились со всТхъ катеровъ, исключи ватеровъ «Шутка»

и «Мина», долженствовавшихъ въ

тедьсвихъ судовъ, напасть на нихъ минами. Почти одновре-

менно съ нашей раздались и первые

выстрЬы У турецвихъ карауловъ за валами

стояли Ц'Ьлыя роты стрьковъ, которыя не переставая стргЬ-

ляли по катерамъ, во время минныхъ работъ, но не причи-

нили имъ почти никакого вреда.

Вскоргђ показался изъ Рущука волесный

пароходъ и открылъ по ватерамъ картечный огонь. Паро-

ходь прошедъ за о-въ Мечку, но видя, что ни его снаряды,

ни стргЬлки не причиняютъ никакого вреда ватерамъ и рабо-

тавшимъ командамъ, въ 1/28 часа заднимъ ходомъ спустился

по въ Рущуку.

ВслТдъ за Амь пароходъ вновь появился, между остро-

вомъ и турецкимъ берегомъ, сшьдовательно въ бозопасности

отъ нашей батареи и на отъ нея на 5 или 6 верстъ.

Нужно было, во что бы то ни стало не допустить пароходъ

выходить дальше по фарватеру, и потому лейтенанту Скрыд-

лову, вомандовавшему катеромъ «Шутка», и занимавшему

сторожевой постъ, приказано было отъ капитана 1 р. Новикова