40 —

Мало-де-Жосъ (*). За Амь узе посл% pa33\iIeHig на два от-

ряда, «Варягъ» и «Опытъ» получили присминиться

кь отряду НОВИЕОВа; но это было исполнено только первымъ

изъ нихъ; а второй «Опытъ», по причий порчи машины,

не могъ туда сшЬдовать и воротился въ Мало-де-Жосъ.

Турки съ лихорадочною осыпали наши

ватера гранатами, ргьдко впрочемъ разрывавшимися. Одна

изъ нихъ попада въ покинутую шестерку и разбила ее въ

щепы. Катера капитана 1 ранга Новикова, идя вверхъ,

вскоф, благодаря извилинамъ ЕЛЕИ, скрылись отъ

тельскихъ выстргЬловъ; отряду же вапитанъ-лейтенанта Тудера

пришлось проходить мимо турецкихъ и стрьвовъ и

подвергаться ихъ выс$ламъ не тольКо по пути до Камы,

но въ додгаго времени и по КамгЬ, и только благо-

даря плохой с$льб, катера этого отряда не были уничто-

жены.

Не смотря однако же на встфченныя минное за-

противь Паранапа необходимо былодокончить. Работы

по и его съ 9 по 16 производились

исподволь по немного. kpowh усп'Ьшному ходу работъ

мгьшалъ громадный разливъ Дуная и ничтожныя средства,

въ Парапанскомъ отряф, они состояли изъ

5 гребныхъ судовъ и 2 паровыхъ катеровъ; изъ коихъ у

одного «Негронь-Меня)» потребовалось при томъ перебрать

Чмашину, ташь что въ дВло моть быть употреблень только

одинъ катеръ («Грейгь») (**); работы производились только по

ночамъ, лейтенантами Подъяпольсвимъ и Барташевичемъ и

мичманомъ Мельницкимъ. Днемъ люди и суда укрывались въ

Мало-де-Жосъ.

Окончательно Парапанское минное приведено

въ порядокъ лишь въ ночь съ 16 на 17 Оно находи-

лось йСЕОЛЬКО выше поставленныхъ 8 сфероконичесвихъ

(*) Остадьныя два ватера «Грейт» и «Кремль» (иначе «Комендорикъ») еще во

время ночной съ 7 по 8 въ c.IMcTBie порчи ма•шинъ, доданы

были вернутьса съ дороги въ Мало-де-Жосъ.

(**) Изъ пяти бывшихъ въ Мало-де-Жосъ ватеровъ, три, какъ объяснено

далВе, перевезены кап. Тудеромъ сухимъ путемъ въ Фламунду.