—2—

Столь неопредЪленное npHka3BHie было, кромЬ того, невозможно исполнить на греб-

ныхъ безпалубныхъ лодкахъ. cie изм•Ьнилось. лодки рас-

предвлены по прибрежнымъ Ykp•brueHi$IMb и, меяцу твмъ квкъ пароходамъ препо-

ручается общее вдоль всего восточнаго берега, на лодки воз-

лагается частное сос•Ьдственныхъ кр±постей. При канцомъ Ykp•brueHiH

прибрежные блокгаузы служатъ казармами хля азовскнхъ казаковъ, npHkpbITieMb

для лодокъ, вытянутыхъ безъ на 5ерегь и защитою „отъ черкесъ при вы-

грузк4з 11 транспортныхъ судовъ.

Наконецъ, опыть доказалъ, что неспособныя кь дальнему крейсерству маль-

лодки, на маломъ пространствъ, раздвляющемъ кр%поеть отъ кр%постн, весь-

ма полезны противь черкесскихъ галеръ 11 контрабандныхъ судовы

Въ ностотцую казаки были съ усп4;хомъ употребле—

ны для грузовыми лодками, состоящими при отряд•Ь. Такимъ образомъ

опыть подтвердилъ, что a30Bckie казаки весьма способны кь упрев-

гребными и грузовыми судами. Но ciII казаки, ознакомясь ст морскимъ

ломъ и восточнаго берега, по н%котораго срока, возвра-

щаются а на н%сто ихъ поступаютъ которыхъ должно обучать снова.

С.тћдовало бы отвратить cie неудобство.

восточныхъ береговъ не должно ограничиться прибрежными укрЬ

и правительство предположило водворить при нихъ вооруженное населе-

Hie, которое способствовало бы кь м%стной оборон•Ь. Конные казаки не могли

бы найти достаточнаго для лошадей безъ войска, назначеннаго для

табуновъ, и конница была бы зд±сь безполезна. 11±luie казаки не

принесли бы пользы и гарнизону, потому что, отвлеченные хл±бопаше-

ствомъ, они отъ гарнизона требовали бы защиты своимъ полямъ, скоту и жн-

лищамъ. Неудачное вокруљ Анапы, стоившее казн•Ь неимов•Ьрныхъ из-

Держекъ, служить сему разительнымъ прим±ромъ. Оно хл±бопашествомъ добыва-

еть скудное подъ защитою штыковъ изнуреннаго сииъ гарнизона. Мы

можемъ только располагать пространствомъ подъ выстр•Ьлами Оно едва

достаточно на огороды малаго и часть земли нужно еще на ого—

роды гарнизону. Посему поселяне были бы нынуждены обратиться кь средствамъ

которыя приносить сосьдство моря; шля сего они стали бы зани-

маться рыбною ловлею, наниматься въ матросы, или торговать на собственныхъ

судахъ. М•Ьстность и обстоятельства указали, что выгоды правительства и са-

мыхъ поселянъ должно обратить сихъ посл{зднихъ на морского сообще-

вдоль восточнаго берега и онаго отъ морскнхъ разбоевъ и контра-

банднстовъ. Поселяне же для собственной пользы обучались бы на казенныхъ су-

дахъ морскому дьлу•, п настоящее неудобство безпрестанной САНЫ азовскихъ ка-

заковъ на лодкахъ было бы отвращено.

Устройство постояннаго моремъ необходимо. Если съ огромными

издержками н съ многол%тними трудами сильнаго отряда дорога н будеть проложе-

на вдоль восточнаго берега то, по малочисленности гарнизона и по боль-

шому восточныхъ береговъ, для конвоевъ будетъ необходимо особое

большаго числа войска. Если прибрежные черкесы И покорятся, , то

безъ общихъ конвои все таки нужны противь част-

ныхъ разбоевъ. Нвконецъ, если дорога п будетъ проложена вдоль всего восточна-

го берега, если вс•Ь племена будуть покорны, если частные разбои прекратятся, все

таки будетљ преимущественно производиться моремъ, потому что cie ср-

дешевле и удобнће.