- 189

слгђдовало его прежде всего осмотрУгь; не поврежденъ-лп гдЪ,

а потомъ узнать глубину и грунтъ, приготовить кь завозу

верпы, и если бы была какая надежда, то стараться снять на

свободную воду; если же спять нельзя, тогда пе упуская вре-

мепп готовиться людей. Между Т'ђмъ Воейковъ,

замТ;чаетъ, 6 часовъ посл± постановки фрегата на

мель, ничего не дЬаетъ ни кь спасе1йю фрегата, ни нь спа-

людей, а па посшђдокъ и самъ съЬхалъ на берегъ, и

хотя онъ, какъ свидКельствуютъ матросы, неоднократно пы-

талс.я переђхать на фрегатъ для людей, но попасть

уже на фрегатъ не могь, и коллеЈя извинить его поступка

не можетъ.

Что же касается до приговора — Воейкова

смертной казпп, то поло жпла, что кь Воейкову не-

правпльно прим“Ьнено морскаго устава, ибо смерт-

ная казпь полагается командиру за съ'ђздъ съ корабля во

время боя съ и находить гораздо правилыйе

другую статью морскаго устава, по которой за «ради

лјности п покою», Воейкова с.тйдуетъ, лиша чиновъ п отобравъ

патенты, разжаловать въ матросы до выслуги. Воейковъ быль

разжаловань въ матросы н пробылъ матросомъ около года.

7 1776 года, на корабшЬ «Ростиславъ», Императрица

„Екатерина II прости.та•• Бби#ткова и приказала зачпслить его

въ дейтенанты съ того же числа

Фрегатъ «Первый».. подъ командою-ц.-л. Оедорова, въ де-

1ta6prI; мЪсяцгЬ 1775 года Жонстантинополя въ Керчь.

Подойдя кь Крымскпмъ берегамъ встрУгплъ штормъ, отчего

сломало гротъ-мачту, изорвало много такелажу п парусовъ.

Фрегатъ получилъ немалую течь и потому командиръ ргђшилъ

идти въ Еленчпкъ (?) Лпманъ, куда привести взялся

на фрегагтђ лоцманъ. Бухта же оказалась Суджукъ-Кале, и

лоцманъ поставплъ фрегатъ на мель; фрегатъ въ

часа па-

лился водою и вскор'ђ разбплся; комапднръ быль раздавленъ

шканцами; потонуло и пропало безъ вгђсти 55 чел., спаслпсь

лейт. Ушаковъ, мичм. Смпрповъ п 95 чел.; пзъ спасшпхся

былп у горцевъ въ пшЬиу п потомъ былп выкуплены.

Лоцманъ, фрегатъ, быль отбить отъ конвойнаго