— 68 —

при разлиМ водн, берегъ по Суры, на трехъ-

сотъ сажень, обваливается съ большою потерю земли. Суда по

такой значительной потергћ можно предположить, черезъ десять

или менЈе Л'Ьтъ, можетъ угрожать опасностью не только торго-

вымъ давкамъ, но даже и домамъ обывателей, а въ настоящее

врмя, ири разливј весенней воды, винный казенный

•иагазинъ и питейный доиъ едва•ди можетъ изб'ћгнуть отъ пере-

HeceHia ихъ на другое Мсто. По сииъ изложеннымъ недостат-

кань, хота Р'ђдкой по но неустрннной пристани,

которые изъ жителей промышленниковъ, по выходимости, произ-

водятъ хлђбную вакупь не на городскихъ торгахъ, а въ с. Во-

ротынцј, въ 12 верстахъ. Съ устройствомъ-зе пристани можетъ

увеличиться число городскихъ торговъ, и хдМнаа закуиь при-

влечетъ кь себ'Ь твхъ продавцовъ нагорной стороны, которые ны-

съ своими не имя въ виду покупателей въ

сбыту, провозатъ черезъ городь въ Воротынецъ. Это самое тав-

же заставить обратить и иногородныхъ промышленни-

ковъ" *). Изъ этато видно, что городническое правле-

Hie, въ устройствгВ пристани въ Васим, ви$ло средство под•

нять и развить въ самоиъ город'Ь торгово, и хлјбную въ 00-

бенности. Но, по нашему MH'bHiD, весьма еще сомнительно, чтобы

съ устройствомъ набережной привидась-бы 3Д'Ьсь торговля хл•

боиъ и другими которыя привлекли-бы сюда ино-

городныхъ промышленнико.въ. На это нужнн и уио-

Bia. Но, съ другой стороны, нельза вполн'Ь отрицать того, чтмн

это устройство осталось безъ на 0TnpaueHie торговли въ

самоиъ городј. ВЫще-же съ практической точки нельзя не одо-

брить заявленную необходимость въ устройствј при-

стани и берега. Уврјпить берегъ было необходио;

всј созданнна городничесвимъ upeMI(uoxeHia на бу-

десть дјтъ оправдались вакъ нельзя болЈе: не только

магавинъ, но давки и радъ домовъ снесло водами Суры, нич'јиъ

не ограниченной въ своихъ напорахъ въ правый берегъ. Съ устрой-

ДТП городничесвато за 1839 годъ.