— 68 —
при разлиМ водн, берегъ по Суры, на трехъ-
сотъ сажень, обваливается съ большою потерю земли. Суда по
такой значительной потергћ можно предположить, черезъ десять
или менЈе Л'Ьтъ, можетъ угрожать опасностью не только торго-
вымъ давкамъ, но даже и домамъ обывателей, а въ настоящее
врмя, ири разливј весенней воды, винный казенный
•иагазинъ и питейный доиъ едва•ди можетъ изб'ћгнуть отъ пере-
HeceHia ихъ на другое Мсто. По сииъ изложеннымъ недостат-
кань, хота Р'ђдкой по но неустрннной пристани,
которые изъ жителей промышленниковъ, по выходимости, произ-
водятъ хлђбную вакупь не на городскихъ торгахъ, а въ с. Во-
ротынцј, въ 12 верстахъ. Съ устройствомъ-зе пристани можетъ
увеличиться число городскихъ торговъ, и хдМнаа закуиь при-
влечетъ кь себ'Ь твхъ продавцовъ нагорной стороны, которые ны-
съ своими не имя въ виду покупателей въ
сбыту, провозатъ черезъ городь въ Воротынецъ. Это самое тав-
же заставить обратить и иногородныхъ промышленни-
ковъ" *). Изъ этато видно, что городническое правле-
Hie, въ устройствгВ пристани въ Васим, ви$ло средство под•
нять и развить въ самоиъ город'Ь торгово, и хлјбную въ 00-
бенности. Но, по нашему MH'bHiD, весьма еще сомнительно, чтобы
съ устройствомъ набережной привидась-бы 3Д'Ьсь торговля хл•
боиъ и другими которыя привлекли-бы сюда ино-
городныхъ промышленнико.въ. На это нужнн и уио-
Bia. Но, съ другой стороны, нельза вполн'Ь отрицать того, чтмн
это устройство осталось безъ на 0TnpaueHie торговли въ
самоиъ городј. ВЫще-же съ практической точки нельзя не одо-
брить заявленную необходимость въ устройствј при-
стани и берега. Уврјпить берегъ было необходио;
всј созданнна городничесвимъ upeMI(uoxeHia на бу-
десть дјтъ оправдались вакъ нельзя болЈе: не только
магавинъ, но давки и радъ домовъ снесло водами Суры, нич'јиъ
не ограниченной въ своихъ напорахъ въ правый берегъ. Съ устрой-
ДТП городничесвато за 1839 годъ.