65

выя цтны. ТольКо эти и объясняють возможность

перевозки центнеровъ груза на водесахъ.

Перевозка товаровъ водяными путяии мадо развита вь

и то только на немногихъ рпахъ, вавъ Ляо-Хо,

Сунгарн и Нонни.

То обстоятельство, что придаеть мало 3RaqeHie

такимъ превосходнымъ водяныиъ путяиъ, кавъ напр. Сунгари,

объясняется тьмъ, что большая часть торговыхъ центровъ,

лежащихъ недалеко отъ ея береговъ, какъ: Хуланъ, Ваянь-

Суссу, Шуань-Чень-бу, Аже-Хо и т. д. связываются между

собой не ргЬкой, а сухииъ путемъ.

Вт какъ и въ Кита±, торговля тормозится

многочисленными ниогами, которые приходится платить, кань

отправителю, такъ в получателю товаровъ. До сихъ поръ, по

крайней whpt, произволь витайскихъ чиновниковъ не имфлъ

границъ. Купцы вполн'Ь зависть.ли отъ нихъ и служили источ-

никомъ вхъ кармановъ.

Почти вся торговля сосредоточивается въ рувахъ китай-

цевъ, которые отличаются большими коммерческими способно-

стяни. Они разсудительны, хладнокровны, разсчетливы н отди-

чаются солидарностью. Въ ц'Ьдахъ взаимнаго контроля они

учредили особую наблюдающую за добросов±стностью

своихъ членовъ. Въ между собой купцы не

знають, что такое вексель иди долговое обязательство. У важ-

даго купца и“ются свои книги, въ воторыхъ онъ ведеть

аккуратный счеть своимъ додтаиъ, вайииъ и т. д. Когда одинъ

купецъ ссужаеть другому деныи или товаръ въ вредить, вса

процедура ограничивается тьмъ, что об стороны д±дають въ

своихъ книгахъ зайтки. Несмотря на от-

cyTcTBie векселей, должникъ никогда не просрочить долга и

не станетъ его отрицать, такъ какъ онъ знаетъ, что онъ

этииъ разъ навсегда погубидъ бы свою карьеру. Ваа-

вротство, составляющее въ Европећ вакъ бы выгодную

въ вещь. почти неслыханная. Наконецъ,

вупецъ довольствуется очень скромнымъ процентомъ прибыли

при своихъ коммерческихъ товары

его расходятся быстро и въ огромныхъ количествахъ. Въ боль-

шихъ тородахъ ведутъ крупные тор-