65
выя цтны. ТольКо эти и объясняють возможность
перевозки центнеровъ груза на водесахъ.
Перевозка товаровъ водяными путяии мадо развита вь
и то только на немногихъ рпахъ, вавъ Ляо-Хо,
Сунгарн и Нонни.
То обстоятельство, что придаеть мало 3RaqeHie
такимъ превосходнымъ водяныиъ путяиъ, кавъ напр. Сунгари,
объясняется тьмъ, что большая часть торговыхъ центровъ,
лежащихъ недалеко отъ ея береговъ, какъ: Хуланъ, Ваянь-
Суссу, Шуань-Чень-бу, Аже-Хо и т. д. связываются между
собой не ргЬкой, а сухииъ путемъ.
Вт какъ и въ Кита±, торговля тормозится
многочисленными ниогами, которые приходится платить, кань
отправителю, такъ в получателю товаровъ. До сихъ поръ, по
крайней whpt, произволь витайскихъ чиновниковъ не имфлъ
границъ. Купцы вполн'Ь зависть.ли отъ нихъ и служили источ-
никомъ вхъ кармановъ.
Почти вся торговля сосредоточивается въ рувахъ китай-
цевъ, которые отличаются большими коммерческими способно-
стяни. Они разсудительны, хладнокровны, разсчетливы н отди-
чаются солидарностью. Въ ц'Ьдахъ взаимнаго контроля они
учредили особую наблюдающую за добросов±стностью
своихъ членовъ. Въ между собой купцы не
знають, что такое вексель иди долговое обязательство. У важ-
даго купца и“ются свои книги, въ воторыхъ онъ ведеть
аккуратный счеть своимъ додтаиъ, вайииъ и т. д. Когда одинъ
купецъ ссужаеть другому деныи или товаръ въ вредить, вса
процедура ограничивается тьмъ, что об стороны д±дають въ
своихъ книгахъ зайтки. Несмотря на от-
cyTcTBie векселей, должникъ никогда не просрочить долга и
не станетъ его отрицать, такъ какъ онъ знаетъ, что онъ
этииъ разъ навсегда погубидъ бы свою карьеру. Ваа-
вротство, составляющее въ Европећ вакъ бы выгодную
въ вещь. почти неслыханная. Наконецъ,
вупецъ довольствуется очень скромнымъ процентомъ прибыли
при своихъ коммерческихъ товары
его расходятся быстро и въ огромныхъ количествахъ. Въ боль-
шихъ тородахъ ведутъ крупные тор-