епшт
по втоЕ до Млато По-
топь черп Оверо суда пдутъ
въ Ктжу п во вей цступают• въ
Оппецвуо ryepzio. Но кап вдава-
Bie по ВЪоиу Оверу представляетъ
вого то благопо-
лучво царству*И Иипвптоп
врпаилъ, дли этого овча,
устрвть БЬоаерсвТ Кавап. Ков-
трапы дли работъ уже вавлючевы и
ва ввхъ, повое судоход-
ное соМщев1е отвроети п fU6 го-
ч. Тогда, для перехода черев. БЬое
Оверо, уже ве вужво будетъ пере-
гружатъ товары съ р%чвыхъ судовъ
ва валубвыя, устранится останов-
ва Оровъ въ оопутвыхъ
втровъ, ве будутъ стратвы вепо-
годы и бури: суда сповоИво поИдутъ
изъ Шекс•ы, (ве дохода 7 верстъ
до КрохивсвоИ пристав. , сАдо.
вательно, ивауя отмелпстуо часть
втоИ рвви) въ H30BepckiI Кавал,
воторыиъ проспдуютъ до Ковжв.
По npeanozoxeeio, горваовтъ во-
ды въ вапА будет. 67, чт. выто
воды въ Ковж•Ь и 13 чт.
выше чВмъ вт Шексн. • а потому
со стороиы Ковжи устроится одввъ
деревяивыИ штат, а со стороны
Шексвы два. Огривыа водохра-
ивлища для Б±ловераго Капп
будугь вавлочаться въ оверахъ ид“,
&воиъ Авациоиъ, а дуводви-
воиъ вапасвыхъ водъ (вавиао-
цвхъ до Ы квадр. вер. прострав—
етва), будетъ р. Mapin-
скап систеиа, во уетрИств•Ь Вло-
версваго Капла состав•п
путь •въ Рыбввска въ • С.-Петер—
буро, веспотр• ва-большре еа оро-
тяжевЈе, 1,056 версты. по веИ ио-
гутъ ходить суда большаго рави•Ь•
мехе отиьсанје
ру, съ грувовъ отъ В до (-хь тысячь
иуд.; пратоиъ время сплаву бу-
деть опредвлтельво и zovzo, по
вод. п втопъ судоходвоиъ
пути.
Rua.u ирра A.urc*a Вир—
mu6epcrato. Кавал втотъ, пре-
деввыИ вежду р. Шексвоо • р. По-
ртоввцео, притокопъ овера Куб“-
сваго, открываетъ удобвыИ судо-
ходвыИ путь между гјаввыиъ пор.
топ БЮаго Моря, Архангельскоиъ,
р. Волгою в С.-Петербургоиъ
Постигаа важность такого сооб-
nxeaiz, Петр. Ввлив:И повеАл ввъ-
впивать средства его уставоие-
Bio, во по етого все обив-
тщаго reeia nuczauiz быт н-
таиевы в только въ году
ввовь возобвопевы понечвтвльп•
CTio главоуправившаго Путами
герцога Александра Вир.
теибергсваго, вмевеиъ котораго в
ваввавъ саиыИ капп , вачатыИ
достроИкоИ въ году, оковчеа-
выи года С).
Каваль герцма Аовсавдра Вир-
теибергсваго ваходвтс• въ Кирили•
скоп уввд'; овь ив. рав-
выхъ оверт и рвчечъ, отори
двиеиы между собою каналами, в
обраще•ы гидротехввческипв со-
opyzeBiauu въ всвусствеввн судо—
ходвое русао; св%д•
выи проход• судаиъ мему p•zoo
Шевсвою в Кубввсвииъ овероп.
Длива этого русп составляет. оволо
70 верст..
Проектъ этого хавала составлп
( бывшииъ подиоловвикоиъ ) Черо-
бровквнывъ; работы иризводпеь
подъ мавиымъ рукотдстыиъ (быв.•го
niopa) Фаитго•а.