2

вавъ повазываютъ разныя замвтви въ текств. Разнообравные

авторовъ отдвльныхъ ея частей приводятъ посгЬ перваго

съ нею кь тому что она составлена

изъ отдШьныхъ и дорожниковъ, переплетенныхъ

иди списанныхъ въ одну книгу только ради однохарактерности

ихъ Общее книги, которымъ слвдуетъ болве

подробное ея, такое: «Реестръ о трак-

твхъ и о прочемъ, что содержат:ш, какое изв%стие ниже сего».

Въ втоиъ peeoTpt, сдужащемъ съ одной сториы вавъ-бы загла-

BieMb, а съ другой 06bHcHeHieMb въ „одно самостоя-

тельныхъ дальнђйшихъ отоловъ, перечисляется сущность ив-

овдючающихся въ «девяти травтахъ,»

Изъ «реестра» видно, птвот трактљ опиИна сухо-

пу,тнањ дорога изъ kieBa въ Царь-Градъ черезъ Бендеры и Буд-

жацвую степь «какие по тому тракту имвютъ быть городы и

УВста гдв есть почты; » по второму тракту «от Киева же R

Царю-Граду через Водосвую землю на Сорову и на Ясы и на

Гададу,» вакъ овазывается изъ ци•ръ, взятыхъ въ реестръ изъ

самой рукописи, дорога нгВеколько ближе; но реестръ не двлаетъ

такого дывода. Онъ повторяетъ тодьво цифры рукописи, что

отъ Юева до Бендеръ 55 миль, а отъ Бендеръ до Царя-Града

157 часовъ, тогда навь отъ Юева до Сороки 42 мили, а отъ

Сорови до Царя.Града 145 часовъ. Если подьдкую милю при-

нять равною двуиъ турецкимъ часамъ, (что впрочемъ не всегда

оправдывается рукописью), то этотъ второй трактъ выйдетъ на

20 мидь (40 часовъ) короче перваго. трактъ «до Царя-

же-Града водянымъ путемъ,» т. е. отъ Воронежа черезъ Азовъ,

Падюс Меотис и Еввсино понтское море, употребляетъ уже для

onpe;cBueHiR pa30T0HHiH сутки, версты и мили. «И тв три тракта

освиджельствованы суть в таком состояни, какъ во оных изо-

бражено,» замвчаетъ реестръ.

трактовъ очевидно не имевли подобной про-

вТрки, тавъ какъ они составлены уже по чужимъ источникамъ

(напр. 4-й «по объявлению цареградскихъ обыттелей, которые