49

мосту осыпи еще не разчищены, надобно идти птшкомъ. Отъ

Дар1яльскаго моста на разстоянЈи 4-хъ версть должно прохо-

дить по горамъ, по Л'Ьвой сторой Р'Ьки Терекъ, единственному

и опасному потому что каменная прикладина повре•

ждена и не прежде будеть готова, какъ черезъ три не$ли.

Я 1йшился завтра весьма рано 'Ьхать и посл%завтра перейти

пгЬшкомъ м%ста.

Поутру услышавъ, что первые мосты сд•ьланы и что хотя 26-:о Влаёи-

хааказь и

съ нужно перейти только одну гору, я р•ћшился Лара.

жать верхомъ въ Ларисъ,—получено что кь 9-ти ча-

самъ будетъ готовь и мость, и такъ на другой день

я переправился.

Я нашелъ въ трехъ мъстахъ завалы, чего давно въ этоп.,о Дарил.

Кошаурь.

время не было и вода, переживъ свое испортила

мосты, и подмостки теперь только поправлены для вьюковъ;—

по транспорты и экипажи не прежде трехъ нехЬль будутъ

проходить. Отъ Ларса до Кошаура самый трудный переходъ,

ибо хребеть горы туть нужно перетзжать.

Ничего не было.

28-10 Тифлись

Я прњха.лъ въ Тифлисъ, явился кь генералу Ермолову,29.шТифиись.

который меня довольно хорошо принялъ, но сказалъ, что онъ

знаетъ, какъ раздълить КавказсШй корпусъ; я имђлъ съ нимъ

разговоръ по сдфланному ГОСУДАРЕМЪ

ИМПЕРАТОРОМЪ, на все даль отв%ты, которые представляю при

рапорй.

Быль парадъ и раздача парижскихъ медалей

и солдатамъ, потомъ церковный парадъ, вечеромъ

я просилъ генерала Ермолова отдать обо мнеЬ въ приказъ;

овь сказалъ, что завтра посмотримъ, туть онъ мм разсказы-

валъ, какъ о войскъ, такъ и о способахъ про-

о войй съ Перс\ей, туп коснулось до отряда, ко-