194

Государя, въ не оправдались,

ABcTpia не пошйдовада прийру и постройка

о.%зной дороги началась въ 1839 году и, какъ мы

увидимъ изъ конной дороги преврати-

лась въ паровую. По расчетамъ, овазавшимся

вгЬрными, въ первое же время чугунно—вонная дорога

доставила казй значительную выгоду yeHMueHieMb

цеЬнъ на перевозку соли и зайною дровъ ваменнымъ

угдемъ. Выгоды эти выразились въ ежегодной сумй

тысячь злотыхъ, но, конечно, жед±зный путь отъ

Варшавы въ Мну, проходя черезъ горные заводы и

земли Царства Польсваго, оживилъ и

обогатилъ промышленность и торговлю всего края.

Государь особенно радостно вс'1#тилъ 1839 годъ.

Отйчаа на фельдмаршала, Государь пи-

саль: „Благодарю тебя искренно, мой любезный отецъ

„командиръ, за добрыя ва годъ.

„ Трю твоей дружб и прошу тебя еа

Прошлымъ годомъ намъ пожаловаться нельзя; будемъ

„молить Вога намъ даровать подобный же. Наше по-

„J100Hie недурно: финансы никогда не были въ луч-

„шемъ apMia твоими трудами въ хорошемъ

запасы полны; духъ вообще хорошъ; тор-

„говля процйтаеть. Есть за что благодарить Вога и

„молить только о сего *).

Радостное HacTpoeHie Государя происходило, какъ

*) Письмо кь фельдмаршалу отъ 4-го (16-го) января 180 года. См.

прил. 39.