157

контракта егб не включџлъ, 'огранпчась на арен-

даторовъ обязанности • пайка служащимъ ;дапа-

совь по заказу Правительства, когда не будетъ возможности

удовлетворить таковые изъ запасовъ .м•Ьстныхъ

веденЈй. (Прим. II . кь ст. 11-й проекта, приложеннаго от- •

зыву моему, отъ 7 Мая сего года 591). Точно также счи-•

Taro возможнымъ псключпть пзъ Вопросъ о поднятји

флага на частномъ Наконецъ, •нахожу впо.лпт;.' необхо-”

дпмымъ воспользоваться • coxbttcTBieMb • Морскаго Министерства

прп учреждевпгтаможенныхъ крейсеровъ, • такт, какъ въ со-

став% ' Правительственныхъ учрежденјй, только оно одно и

обладаётъ,. H03HaHifI.MH по . постройк•Ь судовъ. Во:

всякомъ случаев, озобачиваясь устройствомъ' крейсера, я выпи-

саль чрезъ Министерства Иностранныхъ Д'Ьлъ, встЬ

объ Амерпкапскомъ крейсеу1; „Томас,ъ Корвииъ•'

п бропиору о

йемъ съ чертежемъ у сего прплагаю. что эти мате-

пригодятся для пашей коммис;и потому. что

типъ «Корвппа» выработанъ сообразно т•Ь.мт, спе1ја.чьиымъ усло-

въ которыхъ будетъ находиться напи, крейсеръ.

lIo впгорому пункпиу. Высказанное Морскимъ Министер-

ствомъ въ этомъ пункт\; заключепЈе, надо полагать,

неполно.

В•ђроятно, оно относится только собственно кт, [Толожеипо о

крейсерской флотплП1 и не касается выработаппаго одновремен-

но съ тт;мъ «Проекта urrcTpYklAilI для судовъ крейсерской фло-

тп;йи». Если не иригодпо собственно но

($TBi10 съ морскою техникою, морскими правилами

прочими

'морскаго Д'ј;ла, то ее очевидно сл•вдуетт; перехЬлать

въ особой прп непремеЬпномъ участт представителей

отъ- морскаго в•Ьдомства. Если же «неправильность основакйя»

для Положенјя усматривается Морскимъ Министерствомъ въ томъ,

что крейсерскую флотилйо полагается подчинить Главному На-

чальству Восточной Сибири, то такой вопросъ слт;дуетъ считать