37

странцамъ. понятно: можно только. если они паНОСЛТЪ своими

вредъ млп самому н ромыс.лу,

чего на

самомъ Д'1;..ч1; нт;тъ. Китобои въ Охотскомъ морт были вредны,

истребляли КПТОВЪ; они

когда они, являясь массами,

бываютъ только по путн пзъ Японскато моря кь сј;веру, до-

бывая мнЬго•мпого 10—20 кптовъ. изъ которы.хъ не BC'l;

ходятъ кт, рукамъ; выброшенные-;ке па берегл киты достав-

ляютт, жителямъ большее подспорье мясомъ п 01CttPO.Bt7,.

Посылка крейсеровъ въ Охотское море въ настшпцее

время не есть уже необходимость: время охраненЈя

kllTOBil ГО

промысла упущено. Вышит Генералъ-Губерпаторъ Восточной

Сибири . Графъ Муравьевъ, въ 1858 г.,

подымалъ ВОПРОС'Ь о

крейсерахъ, нб, за отсутствјемъ годпы.хъ для сего судопт, въ

Спбпрской флотп.тйп, это пе. было приведено вт.

Вопросъ о крейсерахъ быль подымаемъ потомъ въ пача.'й;

Епестпдесяты.хъ годовъ Комитетомъ обт, устройствт; Русско-

Американскихъ мо опь не птпелъ далј;е предполо-

•JkeHii1 :

съ уступкою-же бышпн.хт, наппкхт, Аме-

рик•Ь опь совс•вмъ заглохъ.

Крейсерствомъ нельзя считать слу:кбу, относпшпуюся тран-

спортамн Спбпрской флотп.лП1, завозпшпн.хъ въ Кам-

чатку и йорта Охотскаго моря.

Въ семидесятыхъ годовъ нонросъ о пеоб.ХОДПМОСТН

посылкп крейсеровъ па с•Ьверт, Берингова

моря Командор-

ствамп. по снопутностп съ этпмъ связывали так;ке необходп-

мость посылки крейсера въ Охотское море.

Сообщенпые Г. Генералъ-Губернаторомъ

факты, кото-

РЫМП вызывалась необходимость посылки крейсера:

1) Въ 1869 Р.. какъ сообщаетъ k051blMckitt исправникт„

(оленпые) обращались кь нему ст, просьбою о припятй1

чукчи .