6

Весною 1892 года едва среди непрерывныхъ дождей на-

чали выдаваться ясные дни и по разливамъ ре1;къ и па 60-

лотахъ надъ горизонтомъ воды обнажились вершины кочекъ,

какъ изъ села Спасскаго вдоль строющейся же.тьзной

дороги пробивая тайгу энергично повелась постройка времен-

ной грунтовой дороги, по которой, при оживленномъ движе-

строительныхъ грузовъ и рабочихъ, потянулись обозы пе-

реселепцевъ-новоселовъ, осеЬдавшихъ по wLP'I; продолжен)1 до-

роги и такимъ образомъ заселившись между Спас-

ская и три расположешшя въ трехъ, четы-

рехъ верстахъ отъ же.шЬ,зпой дороги: Хв:иљшское, Алексан-

дровка и Зиньковка. M1101'ie изъ повоселовъ перевозили съ со-

бою въ ближайшихъ села.хъ на спосъ готовые

дома, которые быстро устанавливались на новы.хъ мекстахъ,

приуЬт.ливо на темной зелђпи ландшафта. Въ пер-

вое Jl'hT0 крестьяне пе успе1;ли схЬлать пост,вовъ, но с.д•ђлали

запасы crhua, стога котораго окруженные сйжей атавой гу-

сто стояли на никогда не косившихся раньше лугахъ. Кое-

гх1; уже были на1;зжены полевыя дороги и чувствовалось при-

того времени, когда упорная сила мужичья оконча-

тельно поб1;дитъ дикую природу этой а произво-

дившаяся одновременно съ 3aceJ10HieMb постройка желтЬзной

дороги непрерывною щћпью звеньевъ стальныхъ свяжеть ее съ

Владивостокомъ. Такимъ образомъ у суровой природы и ди-

кихъ звеЬрей отвоевывалась новая площадь и вливалась новая

жизнь въ поздно для жизни культурной въ не-

людимый, угрюмый неприйтливо пасмурный край.

Вспоминаются и постройки дороги

и рисуются картины. Длинной вереницей чередуясь смт;-

няютъ другљ друга разрушительныя моръ сибир-

ской язвы, темные подвиги хунхузовъ и 6'Ьжавшихъ съ работь

каторжниковъ и алчныхъ кь нажить предпринимателей

съ танталовской жаждой до.ходившой до полумил-

дутыхъ кь казнТ. За этими выдТ,ляющимися

сливаясь своей непрерывностью въ фонъ кар-

тины, тянутся типичнаго «амурскаго ума»,