105

брату, одной въ Тамбовсвой, а другой въ Воронеж-

вой губ. Строились плуги, бороны, ватки, рядовыя СЕЛ-

ни, распашники, но особенное обращено было на

плугъ. Разныя модели, выписанныя изъ заграницы и.ш

фобфтенныя въ мосвовсвихъ и пет_ербургсвихъ магази-

нахъ, овазались не вполнгЬ удобными, и въ А-

свольвихъ Ать производились разные опыты для приспо-

плуговъ въ мЊнымъ наконецъ они

доведены были до самой простой и прочной и

въ этомъ вид% употребляются уже около 10 Ать въ двухъ

большихъ съ полнымъ успђхомъ. Ими пашуть

на паф лошадей или двухъ парахъ воловь на глубий

отъ 4 до 8 вершковъ вавъ земли, такъ и залежи;

они построены изъ жед%за. Другой сортъ той же вон-

но меньшихъ разиТровъ идеть на 1 лошадь и

на глубин'ђ до 6 верш. и назначается преимущественно для

вреегьянъ, которые однаво запрягають въ него 2 лошади.

Сначала и Асвольво Л'Ьть сряду прода.жа плуговъ шла

очень туго; повупии тольво землевладььцы,

лично знакомые съ братомъ; но мало по малу они сды-

лись из“стны, и вритьане - пахари хва.шли и ревомендо-

вали ихъ помВщивамъ, у они нанима.шсь для па-

хоты; дал%е сами врестьяне убились, что по свой проч-

ности и удобству плугъ этотъ годенъ и для нихъ; заказы

стали поступать въ такомъ чисА, что мастерская, занятья

заводскими и экономичесвими работами, АСКОЛЬВО стђсня-

лась ими.

Въ тоже время было замТчено, что стоимость плуговъ

не можеть быть тошо опредЬена, повуда они строятся

тьми же мастеровыми, которые работаютъ на завод'Ь или

выдгђ.швають и для и удешев-

этого производства предложено было нЫольвимъ