128

въ MiPb своего душевого нахвла, онъ запасаетс.я неболь-

шимъ капиталомъ на путевые расходы. СЕОЛЬЕО мнуЬ слу-

чалось вид%ть при переселекјахъ изъ Тамбовской и Вбро-

нежской выходцы такиъ обра.зомъ накопляютъ

отъ 200 до 300 руб., и считають это достаточным•ь мя

дорожпыхъ расходовъ и своего на 1ф.шй годъ (?),

при чемъ оставляють себ для про“да 1 лошадь, строють

особую повозку на длинныхъ дрогахъ, въ видТ колымаги;

усадивъ на нее жену и Д'Ьтей, взгромоздивши разные по-

житки спереди и сзади, отправляются пВшвомъ въ путь, не

ра.зсчитыввя ни на жельныя дороги, ни на пароходы, про-

кармливая лошадь на безплатномъ подножномъ корму, и

пробираясь тавимъ образомъ за Волгу и дал%е, но куда—не

изйстно!?

Въ годы, когда стало все болгЬе

усиливаться въ центральныхъ ry6epHiaxb, крестьяне проло-

жили и развђдали вое-вакъ главные тракты

Они называютъ вообще земли „Самарой“ и

изъ Орловской, Рязанской, Тамбовской, . Воронежской гу-

тянуть прямо на востокъ въ Саратовскую губер.;

но въ ней, вакъ слышно, остаются и водвораютса HHH0Tie,

большая же часть проходить да.Ве и все да.тЬе, иногда ру-

воводствуясь ходоковъ, прежде высланныхъ для

разйдокъ, иногда родственниковъ и земля-

ковъ, уже поселившихся на новыхъ мВстахъ, но большею

безъ всякаго руководства, и, странствуя такимъ обра-

зомъ, доходятъ до Сибири.

Вотъ тутъ то открывается второй

и окончатель-

ному , который поглощаетъ пос.т•ьте рессурсы пере-

селещевъ, и если въ этотъ моментъ имъ не дьаетса облег-

не даются Н'ЬЕОТОРЫЯ льготы и noc06ia, то большая