31

является паровозъ и за нимъ 4 платформы. Раньше

ихъ не видно был. Приходять солдаты, и у насъ

начинается горячая работа. Я же на локомотивгЬ по-

ставил столикъ, раздожидъ закуску. Морозь был

сильный. Устроил мы туть въ родгВ балаганчика, за-

ПОУЬСИЛ. Наступил ночь, и поволокл

мои платформы. Не отошли мы и ста саженей, какъ

за нами показались новыя 4 пжгформы. Солдаты и

давай ихъ нагружать. Такимъ образомъ, соинышКо

еще не взошло, какъ мы вое перевези, и я послить

моему генералу телеграмму: «Ваше превосходитељ-

ство, грузъ доставденъ на

Тоть, кто хоть разъ тЬздилъ въ то время по Манч-

журской доротВ, нискольКо не почтеть за выдумку

и не удивится этому разсказу.

Утро. На улищВ морозь. Солнце ярко ослщаеть

окрестности. Вдали виднтћются горы. Приближаемся

кь Хингану. Подъ нимъ роють туннель. Говорять, че-

резь годъ его окончатъ... ЗдеВсь часть погЬзда отцв-

пляется. Паровозъ беретъ нтвсколько вагоновъ, и на-

чинаетъ подыматься въ гору. Путь идетъ зигзагами.

Сначала ТВдемъ въ одну сторону. Зат%мъ въ другую.

То докомотивъ впереди, то мы пятимся задомъ. Все

выше и выше. Обернувшись такъ раза три-четыре,

подымаемся такъ высоко, что люди и животныя ка-

жутся наиъ, внизу, совершенно маленькими. Кру-

гомъ далеко вищВются вершины горъ, покрытыя Л-

сомъ. — Все такъ красиво, такъ торжественно, въ