42

дорожномъ мО! И йдь стоить только взмянуть на

карту, чтобы уОВдиться, кавая роль предстоить ему.

Связываеть Юрь съ С'Ьверомъ по Сунгари, и Западъ

съ Водговомъ сплошной желзнодорожиой

Господа, за здоровье Госу ДАРЯ ИМПЕ-

РАТОРА!

— торжественно провозгиашаеть хозяинъ,

встаеть и высоКо поднимаеть бокал.

Ура-а-а-а—вырывается изъ сотенъ усть и

гремитъ но заат,. Противь Гродекова стоять, съ 60-

калами въ рукахъ, главные представители зфиней

власти: строитель дороги Юговичъ, полный, симпатич-

ный мужчина, Лть подъ јпестьдесять. Рядомъ, его по-

мощникъ красивый, представительшй, съ

длинной русой бородой. ПоистингЬ можно сказать, что

два эти лица вынесли на своихъ плечахъ всю тя-

жесть постройки Манчжурской дороги въ 2500 версты

В'Ьдь она построена съ изумительной быстротой,—въ

накихъ-нибудь 5 Лть, вклочая сюда и китайскт

погромъ. Помню хорошо, что когда бывало ни заыешь

кь этимъ господамъ на квартиру,—утромъ, днемъ или

вечеромъ, никогда ихъ не застаненљ.

— Пожалуйте въ они

клатвалъ слуга. И воть «тамъ», въ маленькой душ-

ной комнатВ съ низенькимъ потолкомъ, сидятъ они

оба и трудятся надъ планами, чертежами и счетами,—

съ утра и до поздней ночи.

Рядомъ съ Юговичемъ и стоять,—

начальникъ гарнизона генералъ-мап)ръ Алем%евъ,