ФАКТОРЫ ВАПИТАЛИСТИЧЕСЕОЙ ЭВОЛЮЦШ ВЪ Россш.
101
впрочеиъ, вогда казенные заказц южнымъ заводаиъ сильно совратились,
донецкому району приходится также переходить кь производству предметовъ
общаго и вступить въ съ Ураломъ. Это явилось
побудительной причиной дла поеЩняго усовершенствовать свое производ-
ство, и тогда какъ въ 1895 года одна доменная печь на УрадгВ давала
295 тыс. џудовъ чугуна, черезъ пять Мть въ ней выплавилось уже, въ
среднемъ, 400 тысячь пудовъ.
За оживленнымъ крупной капиталистической промышлен-
ности всегда слдуетъ ея Такая посЛдовательность
обусдовдивается твиъ, что избыточные капиталы, въ коихъ вжъ
недостаткф въ богатыхъ странахъ, пользуются живымъ спрбсоиъ на товары,
чтобы найти выгодное и затрачиваются въ такихъ количе-
ствахъ на новыя что—когда окажутся выстроенными
и пущены въ ходъ—на рынкђ не находится Мста для вс%хъ
производимыхъ въ продуктовъ, и доджвы закры-
ваться. Такой кризисъ промышленности принимаетъ особенно крупные раз-
мЫы въ случаяхъ, когда, какъ у насъ, оживленное cocT0HHie промышлен-
ныхъ Д'Вдъ искусственно поддерживалось властью, и воз-
никли благодаря прямому министерства финансовъ, вызывавшаго
ихъ выгодными заказами, и выдачей авансовъ за завазанныя
Сказанное подтверждается нижеприводимыми о
нашей металлургической промышленности.
Съ 1890 по 1900 г. производство въ чугуна увеличилось съ
56 до 180 мин. пудовъ, т.-е. возросло слишкомъ втрое. Ири этомъ въ
старомъ, уральскомъ рай0Н'В выплавка чугуна поднялась съ 28 до 50 мид-
Ji0H0Bb пудовъ или на 800/0, въ польскомъ гдВ орудовал ино-
странный капитадъ, не отъ правитедьства особыхъ льготъ,
выплавка чугуна поднялась съ 8 до 18 миди. пуд., т.-е. на 1250/0; въ
донецкомъ же районЬ куда иностранные капитан усиленно привлекались
властью, выпаавка чугуна увеличилась съ 13 до 92 мил. пуд. , т.-е.
почти въ 8 разъ. Въ 1890 году южный районъ давал 1/6 часть выпла•
вляемаго въ чугуна, а въ 1900 г.—половину.
1900 годъ быль кануномъ критическаго дШъ. Когда были
пущены въ ходь выстроенные заводы, то оказалось, что они могли бы
приготовлять не 180, а 260 мин. пуд. чугуна иди на 400/0 боЛе. Это
значить, что почти 1/3 часть заводовъ оказалась излишней, была выстроена
напрасно, Между тЬмъ не заводы были еще закончены, а спросъ рынка
на желвзныя построекъ рельсовыхъ путей,
уменьшися. Въ 1903 г. производительность чугуноплавильныхъ завбдовъ
поднялась до 300 миди. пуд.. а быдо выфавлено чугуна всего 150 милд. пуд.!
СоотвгВтственно тому, что было говорено выше, сдвдуеть заключить,
что критическое металлургической промышдевности, вызванное