— 106
возвышенность, всего только 320 сажень; во џина пути
Аксая кь г. Новочеркасску остается та же (потому что длина эта
сократилась а' b').
Каналь ва А В С Д Е 13 верст. своимъ отъ
начиа до конца (включи 90 саж.) по займищу обходить 4 вер-
сты возвышенности, которыя по А С“ Е представляють двой-
ную выемку и, с“довательно, относительно работь поль-
зуется наибольшею выгодою.
РЈка Донь ниже истока Аксая, какъ видно на вар“, обра-
зуеть ко.Вно, въ нача.тЬ котораго, какъ зам%тили уже, направляется
кь займищу, а въ коюф круто поворачиваељ въ противную ему сто-
рону, и когда весною выходить изъ береговъ, то съ этого колна
быстро переливаети чрезъ займище и устремляется кь Биергеневекой
стани[$. Съ устройствомъ каниа по а' b' это должно бып
cubHte и, можеть быть, со временемъ повлечетъ за собою весь Донь
Амь 60rhe, что это струи Дона ватуриън•ъе, ч%иъ по-
воротъ ед въ конщћ копна отъ займища, потому, что ближе подхо-
дип кь кратчайшему ея пути, направляющемуся ня Аксайсвую ста-
вицу. Какъ бы то ни было, а проектируемый водяной путь до Њ-
сергеневской станицы и даже до Емельяновой ямы совпцаеть съ
струею вешнихъ водъ.
вешнихъ водъ отъ Емельяновой ямы кь г. How
черкаику, какъ объяснили выше, говоря о канай по А 0' Е и ве
натуриьно, и отдфлено такъ что остаетса только же-
дать, чтобы cTpeueBie это, по крайней мЫ'Ь, приблизилось кь г.
Новочеркасску.
Главное колЬно Е Д канала А В С Д Е кь натуриьноиу
стремлотю вешнихъ водъ, отправляющихся отъ Емельяновой ямы кь
Аксайской стани$, склоняется 71/2 градуими бол%е, ч%мъ каниъ
А С' Е и поџодитъ кь ниу весьма близко, а потому въ
каииъ Е Д вешнихъ водъ, достигнувшихъ Емельяновой анн,
очень можно. Teqeaie ихъ по прямой Е Д до Кривансво1
станицы, не встртчи никакой возвышенности, наконецъ, свободный
проходъ ихъ мимо возвышенности въ Кривявской станшф, откуда
онЈ могуть, не изм'Ьняа своего (по Е Д) ииватьс,а въ
Аксай Н'Ьсколько ниже г. Новочеркасска, представляють еии
не достигающихъ, то весьма приближающихся кь Новочеркасску веш-
нихъ водъ. Такимъ образомъ каниъ по А В С Д Е, удовлетвора-
yu0BiaMb кратчайшаго пути, земляныхъ работь, удо-
вдетвораетъ и 3-му - вешнихъ водъ г. Новь
черкасску, которыа натурально будуть оставить елды своего стри-