124

если суда . ст». корабель.-

днп•,

л•Бсамп не были дще на мотахъ. Шростой-

ныхъ же) дней • случалось иногда.очеиь много; по-

тому,•:что скорость • доставки хвсовъ зависитъ мио:

го отъ продолжительности рвкъ ; • ко-

торое никакъ- не ' можетъ быть предусмотрт;но; а

потому казна. подвергалась иногда значительиымъ

излишннмъ выдачамъ. Для .0Tk.IouenifI этихт; не-

удобствъ•, тевмъ же указомъ повел•вно:• доставку

корабельныхъ хвсовъ производить съ подрядовъ,

т•Бмъ бохве, что этотъ способъ обходился • только

нем погн.мъ дороже иредъидущаго; а именно:

1740 году вся разшща заключалась отъ одной до

двухъ копт;екъ съ пуда.

Въ этомъ же nepion;, вскорт;- -по=

схв пербаго оппсагйя хвсовъ, начали заготовлять

мачтЙ. изъ по систем•в Волги јежащпхъ;

по крайней л•вспы.хъ дачъ ГУ.-

6eplliii, прилегающихъь столиц•в, о которыхъ

неоднократно упоминается (какъ было показано

выше) въ ' закона.хљ-, изданныхъ въ половин•Б мн-

нувшаго кь •от-

пуска лгвсовъ за границу: изъ Нарвы, позволяютъ

сдт,лать это предположен:е.••

'Во тремя n0NiIIueuifI.v корабельпыхъ - хвсовъ

•вгБдомству Директоровъ гГосударственнаго Домо-

водства;- начался ВЫД'БЛЪ заказныхъ рощъ. Пятая