130

ревьями;-одпнъ сильный могъ уничтожить•

вс•Б труды и издержки . на • тубовыхъ

рощъ , Гупчтребленные въ теченП1 10 и бол•в-е лгвтъ.-

Наконецъ самое возращать' одни

дубы , ьго-дные па принципальные члены, • было

также..пе СОВС'БМЪ • выгодно, потому. что при ко-

употребляются и мелкјя штуки, на•

коихъ потребно гораздо мент;е времё-

ни,.: нежели на воспитајйе бодьшемврныхъ дубовъ.•

При „ исполнеийи же этого :проакта, приходилось

бьи изъ, большемт;рны.хъ дубовъ выд•влывать мел-

kifI штуки , теряя черезъ. это и сда;ланпыя из-

держкп и употребленное на- -возращекйе дереву,

время.•

Въ c.rBxlcTBie описа)йя Тл•всовъ. 4797— 1 801,

годовъ, были :приняты М'Бры кь опредвлительномј.

pacnpeNRleHi10 корабельныхъ хвсовъ, съ тпмъ•, что- »

бы ими: Bepr»eii 6BI„10 взрпо „ удобно и-

обезпечивало бы „на . врем•епа поз;ребно-•»

сти 'Фјота.. ВЫСОЧАЙШЕ . утверждениым.ъ. 14 Ноября»

1803 года докЛадомъ Комитета для образова:йя

талпредположеио строить ежегодно, въ Кронштатгвч

и С. «Петербург•в, •по вбсвми •липейпыхъ кораблей,ч

полагая на .постройку..каждаго три года. Е;кегод-)

ная потребность Л'ђсовъ исчислена въ 27,000 боль- 1

шихъ дубовыхъ . деревъ, :среднимъ числомъ 80'

пудовъ въ„каждомъ. Дам;е въ атомъ. постановле-•