135

рощь; • т: е.- подробнаго 11ctnrc.aeHifl.•l1 классиц»пка:

. произрастающихъ деревъ; еще не произведе-'

но,- по ледостатку средствъ•. для этой

onepaLliII: однако, по предварительному осмотру и

корабельныхъ рощъ,• и по свид•втельству

что • въ к:орћбель-

заготовщиковъ,- оказывается '

ныхъ рощахъ произрастаютъ большею: частью

ревья. средпяго возраста и благонадежныя ' для ко-

Дубы же, кь срубк•в,

какъ въ. корабельныхъ рощахъ, такъ и въ остав-

шихсл за выхвломъ казенныхъ хвсахъ , - попада:

ются очень р•вдко и въ далекомъ одипъ отъ Дру-'

гаго pa3cT0f1nin ; а большемгврные дубы, годные

на принципальные члены кораблей, отыскиваютсй

только въ сухихъ глубокихъ оврагахг{ па кру-

тыхъ скатахъ•,- гд•в заготовка и.хъ• соединена

чрезвычайными • •

Не приступая кь описаийю настоящих:ъ М'встъ

заготовокъ корабельныхъ 'хвсовъ способовъ

строительными мате-

6.IecTpoenie, преимуществевво на прпиштајьиые члены корабля.

Наковецъ , иуа:ио сказать н то что время должно разр±шнть

вопросъ: могутъ въ пашемъ кли.мат•Ь

какъ

предполагали преяайе Д'Ьсоводцы, отт, 50 до 100 годпыхъ боль-

ва десятяи•В , • если принять въ рас—

четь сподруя:пыя дубу древеспыя породы, которыя должны быть

возращаемы па т1;хт,' же мвстахъ для защиты дубовыхъ деревь .

отъ морозовъ и д)угихъ soaeuiit природы.