13
бергъ кь Курфирсту Бранденбургскому сухимъ
путемъ, а для себя и товарищей нанялъ
корабль Св. За противнымъ
в%тромъ онъ долженъ быль остаться недтдю въ Ли-
бай, пересмотр%лъ всё, на что бы не
обратили даже аптеку.
2-го Мая Царь отправился въ море; на другой
день бросилъ якорь въ прусской Пиллау и
даль знать въ Кенигсбергъ Курфирсту Бранденбург-
скому Фридриху III, что прибыль и желаетъ съ нимъ
вид%ься запросто; съ нимъ были волонтеры и
40 солдатъ. Камеръ-юнкеру Фонъ-Гринцу повелвно
заботиться, чтобы Оберъ-Командиръ (такъ
называли Петра въ Кенигсберй) ни въ демь не имгђлъ
недостатка и чтобы всё ему и свитТ,
производилось отъ двора.
Предъ въ%здомъ въ посольство было
раздВлено. Зжљ Царь, поджидая пословъ, медленно
Жавшихъ, занялся подъ руко-
водствомъ главнаго инженера прусскихъ крТпостей
Штейтнера-Фонъ-ШтернФельдъ и получилъ, по возвра-
въ Москву, аттестатъ, по которому рекоменду-
ютъ чтобы „Московскаго кавалера, именеуь
господина Петра Михайлова, признавать и почитать
за совершеннаго въ бомбъ, осторожнаго и ис-
куснаго художника. Дано въ Кенигсберв; въ Прус-
сахъ, 2-го Сентября 1698 года.“ О рафйи и приле-