13

бергъ кь Курфирсту Бранденбургскому сухимъ

путемъ, а для себя и товарищей нанялъ

корабль Св. За противнымъ

в%тромъ онъ долженъ быль остаться недтдю въ Ли-

бай, пересмотр%лъ всё, на что бы не

обратили даже аптеку.

2-го Мая Царь отправился въ море; на другой

день бросилъ якорь въ прусской Пиллау и

даль знать въ Кенигсбергъ Курфирсту Бранденбург-

скому Фридриху III, что прибыль и желаетъ съ нимъ

вид%ься запросто; съ нимъ были волонтеры и

40 солдатъ. Камеръ-юнкеру Фонъ-Гринцу повелвно

заботиться, чтобы Оберъ-Командиръ (такъ

называли Петра въ Кенигсберй) ни въ демь не имгђлъ

недостатка и чтобы всё ему и свитТ,

производилось отъ двора.

Предъ въ%здомъ въ посольство было

раздВлено. Зжљ Царь, поджидая пословъ, медленно

Жавшихъ, занялся подъ руко-

водствомъ главнаго инженера прусскихъ крТпостей

Штейтнера-Фонъ-ШтернФельдъ и получилъ, по возвра-

въ Москву, аттестатъ, по которому рекоменду-

ютъ чтобы „Московскаго кавалера, именеуь

господина Петра Михайлова, признавать и почитать

за совершеннаго въ бомбъ, осторожнаго и ис-

куснаго художника. Дано въ Кенигсберв; въ Прус-

сахъ, 2-го Сентября 1698 года.“ О рафйи и приле-