129

только на тв частности, которыя не повторяются въ

другихъ батареяхъ.

Батарея 1 готова была кь д•ВйствЈю въ АпреВЈ1'В

1898 г., но постройка ея совершенно закончена была

только кь Августу.

Прав'Ье (восточнте) этой батареи построена была

еще батарея для полевыхъ на случай

дессанта, но на ней поставлено не было.

Батарея 2 (de barco perdido, такъ какъ передъ

нею въ морев у самаго берега лежить затонувшее

судно). При постройк•В траверсовъ этой батареи вмеВсто

рельсовъ пользовались жеетВзными листами съ этого

разбитаго судна. Батарея была готова кь

въ Апр•ВлеВ 98 г., а окончатыьно отстроена — въ

1юштВ. Высота ея надъ уровнемъ моря 20 метровъ

85 с.т. по средин'В — два Круппа

30,5 с.т., а съ каждой стороны ихъ по двеВ мортиры

0rdonez 21 с.т. калибра (образца 94 г.); на флангахъ

на бруствер'В по одному Nordenfeldt 57 т.т.

Во вс'Вхъ новыхъ батареяхъ раздТлены

траверсами.

Батарея Velasco, примкнутая кь форту Мотто. Вы-

сота надъ уровнемъ моря 25 метровъ 80 с•.т. Пос-

тройка начата была въ Апр'ЬетВ и окончена въ конщВ

Мая 1898 г. Каменной кладки, конечно, нтть и тра-

версы земляные сплошные. три

Круппа 28 с.т., два морскихъ Hontoria, 12 с.т.

снятыя съ канонерки Filippina и одно скорострТльное

21/2 дюймовое для рвовъ.

9