138

ночью же oxpaHeHie ограничивалось часовыми на выш-

кахъ блокгаузовъ.

Для жел'Взныхъ дорогъ посылались или

части отъ 6aTa:Ii0H0Bb, расположенныхъ въ районеВ, по

коему шла или щВлыя части. Такъ начальникъ

Puerto Principe, 1'енералъ Castellano, послалъ

весь волонтеровъ города Мадрида для охране-

желеЬзной дороги, такъ какъ онъ быль сформиро-

вань изъ худшихъ элементовъ мадридскаго и

совершенно не годился для серьезныхъ въ

открытомъ полть. Въ виду невоздержности этихъ

людей бо.тЬзненность и смертность между ними были

очень велики.

Командировки на oxpaHeHie желТзныхъ дорогъ

уменьша.ли числительность людей въ на

1/5—1/4 списочнаго состава.

ЗатВмъ для желТзнодорожныхъ

посылались еще части регулярной и конныя

guerillas, которыя постоянно двигались вдоль

Наконецъ на каждомъ по'Взд•Ь, какъ пассажирскомъ

такъ и товарномъ, имтлся блиндированный вагонъ съ

командою въ 15—20 нижнихъ чиновъ регулярной пТ-

хоты и

И несмотря на эти меЬры, массу войскъ

и на то, что большая часть желеВзнодорожныхъ ком-

платила инсургентамъ крупный откупъ, они

очень часто прерывали телеграфное пор-

тили полотно, взрыва.ли мосты и потзда, особенно

или тк, которые везли въ Гаванну и