27 3

Тогда же ра5кЊшено было частнымъ лицамъ содержать

вольные паромы.

Потребдость въ этомъ было такъ велика, что бе-

pIIc:raBckie жители продали воловъ, бросили и

устроили паромы, огромной барки, въ которой

сплавляютъ товары сверху, съ помостомъ, могшей вм'ћстить

около 80 ПОВОЗОЕЪ разомъ. Такая громада стоить 3Д'Ьсь до-

вольно дорого. Иной хозяинъ, продавъ рабокйй скотъ, долженъ

быль занять денегъ для устройства парома, но, прЈобрВтя

барку, считалъ себя обезпеченнымъ. Поработавъ весну, овь

могъ лежать на боку круглый годъ, позаботясь только выта-

щить и осмотр'Ьть паромъ —

не нужна ли какая починка.

Оаъ даже не имВлъ необходимости нанимать не только по-

мощника, но и гребцовъ. Въ • этомъ оригинальномъ спосо5'Ь

перевозки были ТОДЬЕО три судно, хозяинъ и его ди-

произволь относительно 10ны, а остальное все улажива-

лось само собою. При о прихошЬ чумаковъ, когда

купечество бросалось въ лавки, паромщикъ отправлядся въ

кабакъ и потомъ шель спокойно валяться дома: онъ зналъ,

что чумаки сами его отыщутъ. ЗД'Ьсь происходилъ торгъ. Въ

этомъ паромщики держались строгопринятой си-

ломить какъ можно дороже и не уступать ни ко-

стемы —

пМки. Они очень хорошо знали, что чумакамъ необходимо

переправиться черевъ Дй'Ьпръ. что, болгЬе стоять на бе-

регу, твмъ дороже обойдется кормъ воловъ, и были глухи ко

всевозможнымъ Въ 1857 году насмотр'Ьлся я

на эти сцены и, признаюсь, никогда и нигдФ не видаль про-

подобнаго необузданнаго произвола. Въ иное время

доходило до рубля серебр. съ фуры! Равеказываютъ, что было

и больше, во рубль см'Ьло- можно положить нормой. Сторго-

вавшись въ цћН'Ь, паромщикъ укавывалъ чумакамъ судно и

только наблюдалъ, чтобы уставилось кань можно больше во-

вовъ, а до остальнаго ему не было никакой надобности. Чу-

маки должны были сами нагрузить, потомъ гресть, идти на

шестахъ или тянуть гужемъ, смотря по надобности, а па-

ромщикъ только правиль рудемъ. Переправа между Берисла-

вомъ и Каховкой во время разлива—версты четыре, и если

случался противный вътеръ, то при быстрой паро-

мы иногда сносило далеко ввивъ, и надо было тянуться бе-

чевою, что продолжалось иногда Ц'ђлыя сутки! Люди въ уси-

ленной работЬ, скоть голоденъ, а тутъ еще иногда пролив-

ной дождь. Паромщикъ, завернувшись въ добрый кобенякъ,

Афанасьевъ-Чу.кб. Собр. соч. УП.

18