— 301 —
ваетъ берегъ отъ кр'Ьпости до верфи, по крайней мгЬреЬ, на
двухверстномъ Отсюда уже онъ идетъ въ Нико-
лаевъ, Одессу, Крымъ и даже на Кавказъ, не говоря обо
всемъ побережьи. КромеЬ того истребляется его множество на
ШЬстЬ дла постройки судовъ. Но я отказываюсь приводить
данныя по причин± чистой невозможности, да и не сов•Ь-
тую слишкомъ дов±рять цифрамъ, потому что не послужатъ
0H'h ни кь чему, не представляя средствъ сдгьдать и при-
бливительное Занимаясь на Дн'Ьпр'ћ повыше, я
сначала ретиво предался быт статистическихъ дан-
ныхъ, но скоро бросилъ всю эту безполезную работу. Каж-
дый торговецъ лишь покажетъ количество, которое овь мо-
жетъ ИМ'%ть сообразно со своей между Амь кань у
него несравненно больше, даже въ пятеро—въ шестеро. Есть
ди же возможность правидьнаго Конечно, можно
бы провыить все это на порогахъ, но и тамъ точность цифры
будетъ не совсгЬмъ безукоризненна, тЬмъ ботве, что, узнавъ
количество барокъ и плотовъ, вы, во первыхъ, не знаете
сколько именно дгЬса, а, во вторыхъ, собьетесь съ толка при
расхохЬ его по разнымъ пристанямъ. СшЬдовательно учетъ не-
возможенъ. Одно, что можно—это поставить произвольно ка-
кую нибудь цифру, но будетъ ди это добросовФстно? По оф-
cB'bxbHiHMb, сообщеннымъ мнгЬ Вб
Херсонљ лљснытб Дворовб 8, каждый дворб торгуетб отб
2 до 10 тысяч; рублей ежаоДно. Возьмите maximum и
выйдётъ 80 тысячъ, въ то время, когда см%ло можно сказать,
что вдеЬсь лћсная торговля ворочаетъ мидјонами. Въ доказа-
тельство акуратности полицейскихъ привожу дан-
выя, добытыя мною. Л“Ьсныхъ дворовъ не 8, а 20, и вотъ
имена значительнмтихъ .тЬсоторговцевъ: Соболевъ, Бол-
даревъ, Фирсовъ, Тищенко, Водохинъ, Давыдовъ, Рыку-
новь, Авчинниковъ, Фанъ-юнгъ, Кранцфельдъ, Нвиковъ,
Я. Фельдманъ, К. Фельдманъ, Мукомель, Биликъ,
Сакеръ.
Съ судоходства по ДЕ'Ьпру, т. е., когда пред-
ставляется возможность сплава черезъ пороги, херсонская на-
бережная покрывается двойнымъ или тройнымъ рядомъ ба-
рокъ, брянокъ, байдаковъ, плотовъ и берлинъ, и тогда вдћсь
вакипаетъ сильная двятельность. Надо зам%тить, что бе-
регъ Дн'Ьпра, отъ новой пароходной пристани и далеко вверхъ
по руЬчкгЬ Кошевой, обведень широкой каменной набережной,
удерживающей разливъ рвки и способствующей погрувкгћ и