— 413 —

сячъ для Прованса, но за ихъ никто не явился. Ком-

пришлось продать этотъ хлЬбъ съ убыткомъ 1). Въ род±

этого были факты и во многихъ другихъ мтстахъ По-

нятно, что хд±ба было выписано слишкоиъ много, и его пришлось

сбывать во. что бы то ни стало.

Получиуь въ конц± 1790 года о томъ, что

Марсель прибыло судно съ 1,860 шаржами пшеницы, Нэккеръ про-

сить продать ихъ хотя бы съ убыткомъ, а также и 7,300 шаржъ,

которыя находятся въ Марсели на счету правительства. Онъ пи-

шеть, что онъ предпочитаеть понести убытокъ или продать хл±бъ

въ кредитъ, Ч'Ьмъ хранить его дольше 2). Де-Кассьеру, зауЬдываю-

щему въ онъ предлагаетъ сбыть воен-

нымъ поставщикамъ хл±бъ, непроданнымъ. Въ начадф

августа Нэккеръ обращается кь морскому министру и просить его,

по случаю флота, купить запасы хл±ба,

въ Гавр±, Руан±, Вернон± и Мантћ. Въ сентябр±

онъ получаетъ что любекскјй корабль „Contente.", шед-

ијй изъ Петербурга съ 1,200 четвертями пшеницы (въ 2,400 мгЬш-

кахъ), разбился около Калэ. Вытащенный и подмоченный хл±бъ

быль, по его проданъ и 7,500 1. 3).

При форсированной продакЬ остатковъ хд±ба, которые ока-

зались излишними, казна потерп±ла убытки. Какъ велики

они были, мы не можемъ сказать, но что они были очень значительны,

это несоџн±нно. Они были двоякаго рода. Во-первыхъ, правитель-

ство потеряло на продам и на цорч% тьхъ запасовъ, которые

принадлежали ему, а, во-вторыхъ, „оно потеряло большую часть

тЬхъ х.тЬба, которыя были за счеть городовъ

и при чемъ надо сказать, что города захваты-

вали правительственные транспорты хл•Ьба, присвоивали ихъ, про-

давали или раздавали обывателямъ, а денегь правительству не

возвращали.

Изъ переписки видно, что ть запасы хлтЬба, которые Нэккеръ

пред.лагалъ то военнымъ поставщикамъ, то морскому министру,

не были проданы еще въ конц± 1790 года, послгЬ его ухода, и

1) Arch Nat 2. Письма Нэккера отъ 26•го 2-го и .24-го

1T года.

я) Arch Nat. Ibid. Письмо Нэккера отъ 2-го 17Я г..

3) lbidem, письма отъ 2-го и 31-го 7-го августа. и 1-го октября

17Я г.