326
ГЛАВА ХУ. — РЕОРМЫ ТЮРГО.
1Њ-же надписью таможни о томъ, что помянутый въ обя-
зательств•ћ грузъ доставленъ. 4) ХшТ1ть груза ил ва-
питань судна можеть выгрузить его и не въ томъ пот,
въ который онъ первоначально претавначался. 5) Если
по повык'Ь въ пунктЬ ијш въ назна-
окажется недостача болеЬе ч%мъ на поивъ ко-
личества, показаннаго въ или въ
ств±, •то хозяинъ груза обязанъ доставить вь пунвтъ на-
вчетверо больше того количества, котов» пре-
вышаетљ разфшенную законоиъ разницу (1!'10) и въ сровъ,
назначенный интендантомъ или субделегатоиъ. Въ слу-
чагЬ этого Tpe60BaHig, ховяинъ груза подвер-
гался штрафу въ 1000[. 6) Навонецъ, постановдяд(юь,
что (УГЂ указаннаго ос"ождаются ть судохо-
зяева, у которыхъ недостача хл%ба окажется
того, что часть груза должна была быть выбршена въ
море 36)•
Эго очевидно, представляеть значи-
тельныя для хМа; оно устраня-
еть cTicHeHie относительно выоа портовъ для первоз-•
ки хлма, сугр'Ьшается отъ тоцти съ ЕОТОрЙ гру-
зохозяинъ и капитанъ судна разсматривались а priori,
к.акъ мошенники, противь которыхъ должны быть приня-
ты самыя мТры ; отсюда ycTpaHeHie за
недостачу груза, снисходительность въ уважи-
тельныхъ причинъ оказавшейся недостачи и ycTpaHeHie
излишнихъ формальностей. Интересно, что Тюрго въ сво-
емъ возвращается кь ордонансу 1687 года,
разсиатривающему хл'Ьбъ, какъ другой товаръ, и
отказался отъ посфхующихъ регламентовъ. Не мен%е за-
м%чательно и то, что онъ въ своемъ не
могь удержаться на этой точкЬ и долженъ быль
допустить 0TcTYIIJWHie отъ нея, такъ сказать, въ угоду
выработаннымъ въ вВК'Ь, въ силу ко-
торыхъ вывозь хл'Ьба сталь пугаломъ, противь котора»о
надо принимать М'Ьры. На столько конца ХУПТ
оказывалась въ этомъ позади
хуп
0euvres de Turgot. t. П, р. 208.