326

ГЛАВА ХУ. — РЕОРМЫ ТЮРГО.

1Њ-же надписью таможни о томъ, что помянутый въ обя-

зательств•ћ грузъ доставленъ. 4) ХшТ1ть груза ил ва-

питань судна можеть выгрузить его и не въ томъ пот,

въ который онъ первоначально претавначался. 5) Если

по повык'Ь въ пунктЬ ијш въ назна-

окажется недостача болеЬе ч%мъ на поивъ ко-

личества, показаннаго въ или въ

ств±, •то хозяинъ груза обязанъ доставить вь пунвтъ на-

вчетверо больше того количества, котов» пре-

вышаетљ разфшенную законоиъ разницу (1!'10) и въ сровъ,

назначенный интендантомъ или субделегатоиъ. Въ слу-

чагЬ этого Tpe60BaHig, ховяинъ груза подвер-

гался штрафу въ 1000[. 6) Навонецъ, постановдяд(юь,

что (УГЂ указаннаго ос"ождаются ть судохо-

зяева, у которыхъ недостача хл%ба окажется

того, что часть груза должна была быть выбршена въ

море 36)•

Эго очевидно, представляеть значи-

тельныя для хМа; оно устраня-

еть cTicHeHie относительно выоа портовъ для первоз-•

ки хлма, сугр'Ьшается отъ тоцти съ ЕОТОрЙ гру-

зохозяинъ и капитанъ судна разсматривались а priori,

к.акъ мошенники, противь которыхъ должны быть приня-

ты самыя мТры ; отсюда ycTpaHeHie за

недостачу груза, снисходительность въ уважи-

тельныхъ причинъ оказавшейся недостачи и ycTpaHeHie

излишнихъ формальностей. Интересно, что Тюрго въ сво-

емъ возвращается кь ордонансу 1687 года,

разсиатривающему хл'Ьбъ, какъ другой товаръ, и

отказался отъ посфхующихъ регламентовъ. Не мен%е за-

м%чательно и то, что онъ въ своемъ не

могь удержаться на этой точкЬ и долженъ быль

допустить 0TcTYIIJWHie отъ нея, такъ сказать, въ угоду

выработаннымъ въ вВК'Ь, въ силу ко-

торыхъ вывозь хл'Ьба сталь пугаломъ, противь котора»о

надо принимать М'Ьры. На столько конца ХУПТ

оказывалась въ этомъ позади

хуп

0euvres de Turgot. t. П, р. 208.