75 —

земл%, то это вина уже ве вода и земля

различныя.

k0111ElIHcRi1 фарватеръ начинается отъ ciBepo•3ana/1tlon

стороны острова, на которомъ расположена Шлиссельбург-

свая ккњпость, идетъ по тремб гдавнНшимъ

сперва — фарватера идетъ на NO 730, на

версту 200 сажень, до третьяго отъ вр%поети бљлаао бакана;

второе—по на NO 320, до осьмаго бљлаио бакана,

pa3cT08Hie 2 версты 100 сажень — и, навонецъ, третье

NO 700 на 1 версту, вдеть до выхода изб

баканова, или до пункта, лежащаго отъ маяка Кошкина на

SO 170 въ 1 версй. Тавимъ образомъ, вся длина Кошкин-

скаго фарватера, равняется 5 верстамъ; а самая малая

ширина его оволо 50 сажень.

Суда въ озеро пройдя КошкинсЕЈй фарватеръ, отъ

выхода изъ бакановъ должны взять NO 450, на

мажь Каредаи, который съ этого м'ђста въ хорошую погоду

ясно видТнъ. Сд±дуя этимъ курсомъ, они пройдутъ траверзы

мелей: Астречье, въ 31/2 верстъ, Желтзницы —въ

21/4 верстахъ и черезъ 12 верстъ придутъ на

траверзъ съ л±вой мыса Морвснскао, а съ правой

немного позади, острова Зеленцы. При этомъ судно будетъ

находиться на параллели мели Желљзницы, въ востоку отъ

нея въ ТД верстахъ,—а отъ маяка КареДжи на SW 450

въ 71/2 верстахъ, на глубинВ около 5 сажень, грунтъ

медвой песокъ. Предметы, для этого

*'Ьста: маяки Кошкипъ и Каредаи, острова Зеленцы, мысъ

соборы въ г. ШлиссельбургВ и врВпости, —

а въ ясную погоду и церковь въ селеЬ Кабона, находящаяся

на восточномъ берегу Шлиссельбургской губы.

Вышеозначенный пунктъ служить пунктомъ ОТШеДшиш

для вс%хъ путей судовъ, идущихъ вуда бы то ни было въ

озеро.

Придя въ этотъ пунвтъ, судно, желающее идти вдоль

западнаго берега въ острову Коневцу или дад%е, должно

взять вурсъ NW 261/20, воторый идетъ по между

мысомъ Сауна-неми иди Теренти-неми и западною сто-