78 —
выхъ на бозьшомъ пространств%, подводныхъ именвыхъ
грядъ, воторыя поверхность ея Вдаютъ неровною, тавъ
что возгь глубины З сажень, легко встр±тить глубину въ
З фута; а если прибавить въ тому возиожвостъ иередви•
же:йя камней отъ напора плавающихъ зимою льдовъ, то
изъ этого можно заключить, что бол±е опасвыхъ
на мели, означенное на вартъ, легко можетъ взм±-
вяться; поэтому, вовсе не будетъ лишнею та
ность, которая заставить плавателя проходить около меди
по глубив•Ь не менгЬе 4 сажень. Если же плаватель, почему
либо, не дойряетъ или сомнЪвается въ йрности своего
курса, то, во всякомъ онъ будетъ въ большей без-
опасности, если придержится ближе въ берегу, отъ которого,
на 1 версты, глубина весьма достаточная и не
представляетъ мал±йпйй опасности для судна Впрочемъ
надо им'1;ть въ виду то, что пройдя мысъ Сауна-пеми, пи
въ ПЕОМЪ случав не должно склоняться кь берегу, тавъ
кавъ отъ него въ (Аверу идетъ отмель наполненная
отхЬльными каменьями и низменными островками.
Придя по курсу на средину между мысомъ Сауна-неми
и Тайпаловскою мелью, домно сейчасъ же
курсъ и взять его на NW 220,. идти по немъ верстъ 26. Отсюда
будетъ впдпа Святая ора п даже собора монастыря, которые
и уважутъ ему .совершенно безопасный и прямой путь въ
острову Коневцу. Другихъ предметовъ, идя сначала по этому
курсу—ве видно. Мысы Иголка-пеми, Ярисиви-неми и Илляви-
неми, скрываясь въ общей темной полой .l'bca, pi;1R0 дають
возможность опред%лить по вимъ м%сто. Когда же судно
будетъ находиться на параллели мыса Илляни-неми илы проп-
деть его параллель, тогда окажется возможность опрехЬ-
лить себя этого мыса относительно монастыр-
сиго собора.
Сд%дуя дал±е, судно идущее въ острову Коневцу, можетъ
совершенно безопасно подходить въ нему на pa3cT08Hie отъ
берега 1/2 версты, гдђ оно встржитъ песчаный грунтъ, подъ
которымъ глина, и удобную для дворной стоянки глубину.
Но останавливаться здФсь ва 8EOPi, вавъ на М'ЬсгЬ откры-