78 —

выхъ на бозьшомъ пространств%, подводныхъ именвыхъ

грядъ, воторыя поверхность ея Вдаютъ неровною, тавъ

что возгь глубины З сажень, легко встр±тить глубину въ

З фута; а если прибавить въ тому возиожвостъ иередви•

же:йя камней отъ напора плавающихъ зимою льдовъ, то

изъ этого можно заключить, что бол±е опасвыхъ

на мели, означенное на вартъ, легко можетъ взм±-

вяться; поэтому, вовсе не будетъ лишнею та

ность, которая заставить плавателя проходить около меди

по глубив•Ь не менгЬе 4 сажень. Если же плаватель, почему

либо, не дойряетъ или сомнЪвается въ йрности своего

курса, то, во всякомъ онъ будетъ въ большей без-

опасности, если придержится ближе въ берегу, отъ которого,

на 1 версты, глубина весьма достаточная и не

представляетъ мал±йпйй опасности для судна Впрочемъ

надо им'1;ть въ виду то, что пройдя мысъ Сауна-пеми, пи

въ ПЕОМЪ случав не должно склоняться кь берегу, тавъ

кавъ отъ него въ (Аверу идетъ отмель наполненная

отхЬльными каменьями и низменными островками.

Придя по курсу на средину между мысомъ Сауна-неми

и Тайпаловскою мелью, домно сейчасъ же

курсъ и взять его на NW 220,. идти по немъ верстъ 26. Отсюда

будетъ впдпа Святая ора п даже собора монастыря, которые

и уважутъ ему .совершенно безопасный и прямой путь въ

острову Коневцу. Другихъ предметовъ, идя сначала по этому

курсу—ве видно. Мысы Иголка-пеми, Ярисиви-неми и Илляви-

неми, скрываясь въ общей темной полой .l'bca, pi;1R0 дають

возможность опред%лить по вимъ м%сто. Когда же судно

будетъ находиться на параллели мыса Илляни-неми илы проп-

деть его параллель, тогда окажется возможность опрехЬ-

лить себя этого мыса относительно монастыр-

сиго собора.

Сд%дуя дал±е, судно идущее въ острову Коневцу, можетъ

совершенно безопасно подходить въ нему на pa3cT08Hie отъ

берега 1/2 версты, гдђ оно встржитъ песчаный грунтъ, подъ

которымъ глина, и удобную для дворной стоянки глубину.

Но останавливаться здФсь ва 8EOPi, вавъ на М'ЬсгЬ откры-