12

род% только одинъ корабль „ Фридерикъ и

названный

такъ въ честь голштинскаго герцога. Плоскодонное судно

это, вооруженное н%сколькими пушками, разбилось въ

томъ же 1635 году въ мор%, у береговъ

Дагестана (Кавказа).

Сынъ Михаила ееодоровича, Царь Алекс±й Михаи-

ловичъ, не оставилъ этого д%ла.

Задумавъ отнять у шведовъ свои старинныя при-

онъ вел%.лъ построить въ дворцовомъ

сел% на ОКВ большое количество струговъ

или барокъ. На нихъ самъ Царь съ войскомъ спустился

по Западной Двин± и осадилъ Ригу. По пути взяты были

города Динабурљ и Кокенгаузенъ, но съ Ригой спра-

виться не удалось: рвчной флоть нашь оказался для

этого слишкомъ слабымъ. Чтобы взять Ригу, нужно было

отр%зать ее отъ со изъ которой

на корабляхъ она получала все необходимое. Царь и

его воины могли наглядно уб%диться въ необходимости

настоящаго боевого флота. Мысль о немъ уже не поки-

дала московское правительство и наибол%е выдающихся

сов%тниковъ Царя.

По Государеву указу 1667 года, закип%ла въ Д±ди-

нов% судостроительная работа, и черезъ полгода съ не-

большимъ были уже спущены на воду корабль, яхта,

ботъ и шлюпки.

Первый корабль Орель •

им%лъ около

80 футовъ длины, 21 футъ ширины и до 5 фут. осадки.

его состояло изъ 22 пушекъ небольшого

разм±ра. Но недолго ему пришлось существовать. По

въ Астрахань въ 1670 году, онъ вскор% попалъ

въ руки мятежныхъ казаковъ и быль ими сожженъ. Ата-

мань ихъ, Стенька Разинь, не могь не почуять въ этомъ

корабл± зародыша будущей морской силы, грозной не