— 176—

табакъ и даже туземную водку (аракъ), которую го-

нятъ изъ кишмиша не только армяне, но и nepciHHe.

Для церемола зерна въ муку въ преОлахъ paio-

на, особенно около Шахруда, много мельницъ, однако

всћ owh слабы перемодъ каждой 10—15 пу-

довь въ сутки) и вопросъ этотъ потребуеть тщатель-

ной заботы со стороны интенданта

отряда. Что касается 1VhHb на Bcrh продукты первой

необходимости то owh вообще не велики и ниже сред-

нихъ цЬнъ на продукты гдгВ дибо въ Однако

ошв легко могутъ изАниться противь настоящихъ,

когда въ описываемый pai0Hb вступятъ войска *).

IlI. Обворъ путей прорЫющихъ ра-

i0Hb съ NW на 80. 113b Физико-географическаго очер-

ка pai0Ha ясно, что встЬ пути, отъ берега

Астрабадскаго залива въ Шахрудъ-Дамганскую рав-

нину должны перестВчь Эльбурзскую горную систему

въ самой высокой и трудной части.

Какъ по характеру и горныхъ кря-

жей, такъ и по населенныхъ пунктовъ

въ преОлахъ pai0Ha, число сколько нибудь удобныхъ

вьючныхъ тронь, пересгькающихъ горы съ NW на

SO, невелико и сводится кь с.Адующимъ, найбодгЬе

торнымъ путямъ:

1) Отъ ф. Гадь черезъ пераалб Дука, на с. Бар-

кала, долину р. Иалшнъ, протодь Данэ-Шажшир-боръ,

перевала Халялояб, УарДе-Келя.те 66 г. Хажганъ.

Общее этого пути 1053/4 верстъ, т. е.

З перехода для конницы и не меньше Л переходовъ

дин пгВ,хоты; полевая артилдер;н безъ предварительной

разработки по этой 'l'P01Vh пройти не можетъ.

*) Ihyb Ц'Ьвы приводятся въ свохЬ статистическихъ о Шахрудо•

Басгамской приложенномъ ко 11 части моего труда.

**) Подробное ouacaHie этого и друтихъ маршрутовъ см. въ приложе(йи ко

ll части настолщаго труда; зд•Ьсь приводятся только заиочитедьныя cdNHix.