159
небольшого калибра; высота САНЫ 21 футљ, толщина вверху— 12 ша-
говъ, впизу—15 шаговъ. 2) Куврфасъ окружаетъ главпый валъ,
отъ него сухимъ РВОМЪ до 5 шаговъ ШИРИНЫ; высота куврфаса—
до 17 футъ, толщина вверху 5 шаговъ, внизу 7 шаговъ.
Впереди куврфаса, ровг, шириною въ 8 сажень и б глу-
бипы, въ КОТОРОМЪ на дн'ь, вдоль ст;верпаго фаса постоянпо есть вода.
Оба рва по могутъ наводняться, изъ вшђшнлто водопровода,
идущаго вдоль западнаго фаса. Впереди паружнаго рва непосредственно
примкнуть кь коптрэскарпу пасись, до 20 с. зпирипой.
с.т•ђнъ отъ рва на высоту контрэскарпа облицованы
снизу тесаннымъ кампомъ, а да.л•ђе булыжникомъ.
Съ сђверо-восточпой и того.западпой СТОРОПЪ КР'ВПОСТП, передъ
куврфасомъ имтыотсл небольпйо примкншпые равелины.
Внутренность кргђпости итсл посредппгђ Н[ирокой улицей отъ
равелипа до равелипа. Единственный входъ—съ сгђверо-восточнаго раве-
липа; во рвахъ перекинуты мосты па сваяхъ, съ насынной земллноЙ
пастилкой. Въ с'ђверпой половингђ кр'ђпости расположены: домъ губер-
натора, пушечный сарай съ небо.льшимъ пороховымъ погребомъ и пј;ко-
торыя жилыя постройки. Вся же южная часть внутри КР'ВПОСТИ— сплош-
ныл развалины. часть сарбазовъ живетъ въ маленькой казар-
въ сгђверо-восточпомъ равелине]; и въ казематахъ, расположенныхъ въ
фаст, двумя ярусами, въ толщгђ ствны причемъ ниж-
этажъ назначепъ для складовъ, а изъ пебольшихъ
ком1ютокъ (на 2—3 челов-ђка) —д.лл жилья.
Внутри КР•ВПОСТИ вырыто до 10 колодцевъ съ хорошей водой.
Кр•Ьпость паходитсл въ полпомъ полуобрушилась и со-
воршенпо не поддерживается. Въ ней можно дор:катьсл противь нестрой-
ной толпы, МЛТЕКПЫХЪ• кочевнпковъ, но опа легко можотъ быть разру-
шена полевой
Гарпизонъ Нарьшъ-кала состоитъ: изъ 1 фоуджа пТ.хоты (до 1000
чел.) и 14 разпыхъ системъ (1 01). горное системы
Г. Ардабиль весьма важный какъ въ ТОРГОВОМЪ, такъ и въ воем-
номъ 01'H0111611ipr узелъ путей. Отъ пого отходптъ:
1. Кт; русской границ%: а) полуколесная дорога въ Беллсуварскую
заставу, съ В'Ьтвью кь Асландузскому броду; б) торная вьючная караван-
нал дорога въ Астару; в) нтђсколько пољуколесньшг, дорогъ кь границгь
Ленкоранскаго между Демансмпљ постомъ и кр. Астарой.
2. На западъ: а) колесная дорога на г, Серабъ въ г. Тавризъ; б)
полукопссный, полувъючный путь долиною верхплго р. Карасу и
ел притока р. Агари (черезъ Мешкипъ) въ г. Агарь, съ ввтвы0
внизъ по р. Карасу (пли Даравюрдъ-чаю) кь Аслапдузу (въ
Мешкинъ).
З. На югъ—торный вьючный путь черезъ Бузгушстйй хребетъ въ
г. Херовъ (округъ Халхалъ) и дал'ђе въ г. MiaHe и г. Зепджанъ, па
большой тегеранской дорогј.