174

ДОПОЛЕЕНIЕ МАРШРУТУ 2.

Опп с. Нанинъ До

Кельвасскаго поста на транигоь.

Въ веретахъ и

30 м

175

ПРИМТ;ЧА Я.

Опп с. Анирджанъ До с. Пилячай.

Названјв

пунктозъ.

100 с. Амирд•

суд. а;аи'Ь

Зимовннњ

СлФдул по

пути.

рвиому,

2

Спойстио окружашдей м“ь•

сим•ти, придорожных“. се-

:euii, пајјопам,пости жи-

телећ 11 3auwriH пх1ь

СелетЙс это окружепо

богатыми садами.

постоку отт, псго вид-

с.с. Амбараит.. Bcvl;

этн селе1йя славятся

пицой.

предет:1и•

меть совершеппо

нтжеицшя понижаю-

11'i51cn отроги въ вид•1;

скалистыхъ хол-

мовљ (много отдфль-

пыхъ циковъ), между

клорымн дорога изви-

ваегс.л волнистой, инот-

да весьма узкой тро-

пой.

трудны“

пскуствсшшя сооружеипа и

пеобкодпмыл псиравленп..

Отт с. Амрдж:ињ

дорога соверше•шо пе-

доступна для колесна•

го иро'ђзда и требуеп

па всемъ дальн'ђйшемъ

протяже[йи разработки.

Ранней весной, съ

Ta}lHieM'b crrhl'a на Та-

лышинскихъ горахт.—

ручьи на короткое вре-

мя переполняются ио-

дою и въ уго врсмд

м•ђстами затруднитель-

для иереЬзда.

ОсМеппо optp

ептировочпне пункты п от-

хода(цП' он, ПУТИ бокопл

дороги (Родь им.). Биваки

Вправо отходить до-

рога ит. с. Кю.лянт„

границ!;.

Отсюда отхо-

дит•ь дорога во вновь

оспованпос cmeaie Ке-

пидарь (G д. мус.).

Влтво отходнтт, до-

рога вътовое с. kierb

(6 д. мусл.).

35

глинистому дну ущелья ,

дорога черезъ 5 м. до-

стигаетъ са-

довъ, между которыми

идеть м. нерес'Ькая

два ручья (одипъ су-

хой), и вступаеть въ

улицы с. Амирд•

Отъ сменТ дорога

7 м. подымается по

спону отрога.

Далгђе въ тече1Је 30

м. дорога извилистой

и сильно волнистой тро-

ПОЙ, достигаеть

открытой, и ровной кот-

ловипы.

Перейдя черезъ 5 м.

вбродъ небольшой РУ-

чей съ запрудой для

пойла скота, дорога да-

.1'he снова вт.

35 м. обращается въ

весьма волнистую трлу.

Вл•ьво пьущельи зимов-