193

ми для биваковъ будутъ пункты, указанные для ноч-

леговъ въ кошт; каждаго перехода и т;которые дру-

1) у с. Намппъ; 2) у с. Џуады, близь моста; З)

въ ОКРеСТПОСТЯХЪ г. Ардабн.чя; 4) у с. Ниръ; 5) у с. Пер-

кшзъ; 6) въ ОКРеСТПОСТЯХЪ г. Сераба; 7) у с. Коша-

шомбезъ; 8) у с. Дузъ-дюзанъ; 9) у с. Кюрдъ-кянды;

10) въ Сепдъ-абадской котлошптђ, б.шзь чапаръ-ханэ;

11) западитзе с. Басминд;къ п 12) г. Т“авриза,

па склонахъ Сехенда.

Оборонительными для nepcimrr, могли

бы служить: переваль Саипъ-Гядыкъ и послгђдователь-

по рядъ параллелыњтхъ отроговъ па пос.тџЫпихъ 2-хъ

переходахъ кь г. Тавризу.

Искуственныя Кь ппмъ надо отнести мо-

сты черезъ 1УђЧКИ. По характеру своему

эти rroc.wI'AlIifI отличаются во время половодья такой стре-

мительностьш и разрушительной силой, которыя всегда

вынуждали Hace.Jenie кь возведепйо весьма прочпыхъ

мостовыхъ сооружетйй, изъ копхъ въ настоящее время

уже подмыты водош пли же совершенно разру-

шены. lI3b вполнрђ уцђ.тђвшихъ п надежныхъ на протя-

'JIteIliI,I описаннаго маршрута можно назвать: 1) камеи-

пый мостъ съ деревянной пастилкой—у с. Нуады, черезъ

р. Карасу; 2) въ г. Лрдабп.тђ—пизско.чько мостовь черезъ

еп притоки; З) на дорог;в изъ г. Лрдаби.чя въ г. Херовъ

—повый большой кирпичный мостъ черезъ р. Балыхлы-

чай (Балыкъ-чай); Л) западптђе г. Ардабпдя—два кир-

пнчныхъ моста, черезъ протокъ п самую рјчку Ба-

лыкъ-чай; 5) западнЈе с. Шамасбп—большой мостъ

черезъ оя рукавъ; 6) мостъ черезъ р. Сарыпнъ-чай,

близь с. Чай-Сыгыры; 7) мостъ черезъ р. Аглагапъ-

чай, у с. Ниръ; 8) амостол•ъ черезъ р. Зирн-чай у с.

Зири; 9) гать у с. Асцистанъ; 10) каменная гать у г.

25