chaine 0lga, qui vous еп sera aussi bien reconnai*

sante.

Vous vous 6tonnerez peutr 6tre de се qne је пе puiB

pas etre de voh•e avis аи sujet du chemin de fer, qu'on

а r6solu, аи moins pour le principe, entre P6tersbourg

et Moscou, el que је пе реих pas comparer семе

entreprise d'autres que vous citez, dont l'utilit6 а 666

disput6e аи commencement, mais que l'exp6rience а

fait reconnaitre сотте avantageilses et pour le pa,ys,

et еп elles-m6mes. Vous пе те soupyonnerez рад;

cher comte, d'@tre contraire аих progrbs ma.t6riels

et de voter jamais contre l'augmentation et facilit6

des communications. Pourquoi donc serais-je contro

се chemin de fert Et pourquoi est,-ce que ј'еп

d6plorerais sincbrement l'ex6cutiont Pr6cisement parce

que је d6plore le manque de communications chez nous,

que ј'еп vois le besoin, la n6cessit6, que је vois la

misbre pour les particuliers et le commerce, les d6faits

dans les revenus de l'Etat, la дёпе de toutes les in-

dustries, le tout provenant du d6faut de bonnes сот-

munications: puisque pendant plusieurs mois de l'ann6e

il у и autant de diffcult6s de faire des voyages et des

transports dans les plaines de la Russie centrale ев

еп partie aussi vers le Midi, que dans les pays de

montagnes les plus inaccessibles. Nous avons pr6-

sent ипе bonne chauss6e de Varsovie P6tersbourg,

ипе bonne chauss6e de P6tersbourg Moscou et quel-

ques centaines de verstes de chauss6e plus ои moins

interrompue dans les environs de Moscou. Il п'у а pas

de chauss6e jusqu'h Charkow, qui est le grand d6p6t

de Nijny-Novgorod et de la Russie M6ridionale; il п'у

а pas de chauss6e kiew; il п'у еп а рад de