— 478 —

lY. Поперечныя дороги.

а) На сербско-болзарскомъ театрљ.

На сербсво-бопарсвомъ театф базами противнивовъ въ с.дуч.аВ

сербо-ботарсвой войны являютса пункты Нишъ и Софја, но если

принять вь c006pazeHie, что пунвты Вранья (въ и Ею-

стендиль (въ не смотря но 0TcyTcTBie праиыхъ хоро-

шихъ между ними, будутъ составить фланги страте-

гичесваго ВОЙСЕЪ на гранишь, то базами ноземъ

считать въ а въ

Радомиръ—Кюстендидь. Параиельно этихъ литй и между нижи

существуетъ много поперечныхъ дорогъ, свазывающихъ дороги

изъ въ Cep6iD.

1) Шоссейкад Дорош Сводье—фрачево,

и отсюда п Бљч-Па.шнку им Широта.

До Сводье вта дорога совпадаељ съ дорогою ивъ Врани въ

ЛВсвовацъ. PagcT08Hie 20 вер.—5 часовъ.

Отъ Сводье, долиною Лужницы, въ ё.•в. BaupaueHiE, на про-

4 часовъ (16 вер.) до Люборадьи, откуда поворачиваеть

на с. въ с. Сурачево, развВтвхяется: а) одна вВтвь с.йдуетъ

на с..з. и черезъ свдловину у д. Братишева (тещу Равошъ и

Сдивовчви врхъ), долиною Коритничви р•Ьки, спусваетса въ БЬу

Паланву. PucToaHie отъ г. .псвоваца 55 верстъ иди 138/, часа;

б) вторая въ с.-в. перес•ђваетъ хметъ въ

2.500 ф. между Д. и Г. Криною и спусваетса въ Пиротсвую рав-

нину въ д. Блато. Pa3BToaHie версты иди

131/2 часовъ.

Остальныя поперчныя дороги въ CeNiH авдотса въ видВ

горныхъ, воротвихъ тропъ ди Мшеходовъ (вавъ напр., тропа

по хрбту Сувой пх отъ Плоча-Ханъ на

шоссе до д. Пристань, на Трнсво-Нишсвой прямой дорой),

воторыа вниматя не звиуживаютъ, тавъ вавъ подобными трпажи

пе*чеш всђ горы и они иввВстны хорошо тольво мвстшиъ

житеимъ.