— 480 —

въ БрВзнивъ. Подобно предыдущей, эта горная грунто-

вая дорога трудна для и обозовъ.

б) На бо.наро-жакедонскожъ татрљ.

На этомъ театрВ базою является г. а главными опера-

дороги, съ CE011ieo,

Велесомъ и Сересомъ, которыа. непосредственно ведутъ изъ

въ Кнажество Болгарское. Что касается дорогъ, соеди-

нающихъ непосредственно PyueJio съ то

Родопы и предетавдяютъ ЕОННЫЯ

зимою часто совсвмъ недоступныа, и потому въ этой части театра

трудно предполагать, чтобы произошли серьезныя

военныя При всемъ томъ, ни Сересъ съ Невровопомъ

въ МакедонЈи, ни Филиппополь съ Пещерою и Станимакою—въ

не будутъ оставлены безъ противными сто.

ронами, т±мъ ботве, что кавъ-бы въ этихъ направ-

ни вазались трудными, но они представиаютъ много

соблазна дла обВихъ сторонъ. Вотъ почему, превращая базы

сторонъ изъ точекъ въ мы находимъ, что болгарсвою ба-

вою будеть служить .MHia Пазардживъ—

Филиппополь, а турецкою базою пртивъ

ивъ черезъ Велесъ и Штибъ въ Сересъ, т. е. въ театръ

будетъ включена вса въ в. отъ р. Вардара.

Мы перечислииъ здгђсь сперва болгарскЈя поперечныя сообще-

Hia, а затђмъ перейдемъ въ турецвимъ:

1) Шоссе Пазард-

жикъ— Филиппополь.

До выхода изъ Горублянскаго Аса (на правомъ берегу Искера)

дорога совпадаетъ съ Отхвлившись отъ

послвдней, она сл±дуетъ въ съ з. на в. у сјвернаго

Брдо пл., постепенно подымаясь въ Ени-Хану. Разстоя-

Hie отъ до Ени-Хана—22 версты или 51/2 часовъ.

Перейдя по мостамъ рр. Липецъ и Габра (посмднюю у пункта

„Бить-каиыкъ”; 1) у втихъ рвчевъ три раза желјз-

1) Иди «H06ieBb Каиывъ».