— 134 —
850. Отъ сл%дуеть отличать задержатолемъ
взят•го судна (abandon); для перваго требуется акт•внн, жасильстви-
ное xbt0TBie со стороны или эвипаха задержаннаго судка,
для второго—одно или HeocmecTMBHie задержаташ
продолжать ma$Hie задержаннымъ судномъ. Причины ocTaueBia ио-
гутъ быть различны: upu6JwzeHio 0TcyTBTBie достаточнато
количества свободнаго экипажа и т. д.; но, каковы бы эти причины
ни были, задержатель, витое инъ судно, теряеть вов свои
права на него B3HTie его какъ будто бы но нишо ијота и
этому, если оставленное судно будеть вновь задержано и взято
телемъ, то оно будетъ не репризомъ, а иризонъ новаго задержателя.
Что-же касается оставленныхъ отечественныхъ судовъ, то
французское 2 pr. М года (ст. 55), диствующее до
сихъ поръ, опредмяеть, что такое судно, случайно въ руки
французовъ, возвращается собственнику, если предъявлено объ этомъ
ходатайство въ года и одного дня, предполаган, что судно не
было предварительно отведено въ порть.—Въ
если судно, взятое, но оставленное было впо-
найдено крейсеромъ, то оно возвращаетсд собствен-
нику за уплату расходовъ cnaceaia, опре$ленныхъ судомъ и). По-
добное правило им'Ьется и въ 222 ст. улов. о торг. фл. итал. кор. ,
а именно, если захваченное нещйятелемъ судно будетъ оста-
влено имъ, или же, бури или другого случайнаго обстоя-
тельства, попадељ въ руки итальянскихъ судовъ, то оно возвращается
собственнику, пос.тЬ того какъ инъ будуть уплочены тЬмъ, кто на-
шель судно (inventori), издержки по и во-
части стоимости судна. Въ нашемъ
торое не можетъ превышать
иол. о морск. приз. и никакихъ постано-
по сему вопросу не имЈетса.
Съ принцшйальной точки 3prbHia вопросъ о abandon'a
не можетъ быть сомнительнымъ. Оставленное судно,
встргЬченное п спасенное отечественнымъ,
34; Bonfils, 1. с., S 1421; Dupuis, 1. с., стр. 368;
De ВоесК, 1. с., стр. 332—336.
* ) Philimore, 1. с. Ш, стр. 64; kleen, 1. с.
**) Dvpuis, 1. с., стр. 364 и 366; De ВоесК,
должно быть возвращено
Neveu et Јоиап, 1. с., стр. 440;
П, стр. 585.
1. с., стр. 330 и 331.