тову обыкновенно съ первой водой. На нихъ кром•Ь 'l'01'0 при-

возилось множество казеннаго npoBiaHTa для отправки въ Черно-

морПо, и вообще въ укр%пленныя мьста по

восточному берегу Чернаго моря. Барки эти сооружались изъ

новаго Л'Ьса и только для одного сплава. «Послв разгрузки про-

данныя барки, еще при полной водв, переплавлялись на львый

берегъ Дона, гдв около наплавного моста были л%сныя биржи.

Когда спадала вода, барки оставались на сухомъ. Разбирали

ихъ уже посл•Ь навигацји, когда Донь покрывался

льдом•ь, когда дешев•Ьли руки. Днища барки шли на

срубы (тогда еще въ Ростов% дома строились деревянными

срубами), кокоря—на балки и стропила, обшивка—на разныя

под%лки, мелочь и дрова.»*)

Барки съ желъзомъ, м%дью и сибирскими товарами npvt-

ходили позднЪе. За этими товарами приходилъ съ Волжскаго

бассейна многочисленными плотами строевой льсъ, доски, лубъ,

посуда, раэныя деревянныя изд•ЬЈЈя. Изъ Камскихъ льсовъ при-

готовлялись въ Ростовв даже цълыя казармы для укр%пленјй

восточныхъ береговъ Чернаго моря и въ разобранномъ вид±

потомъ отсылались туда. По продаж•Ь л%са и другихъ товаровъ

въ Ростов%, остальное количество отправлялось въ Таганрољ,

на Кавказъ и въ Крымъ.

Множество шерсти привозилось въ Ростовъ изъ Кавказ-

скихъ областей, земель Черноморскихъ и Донского войска.

Шерстомойки, устроенныя при рьк% Донь, занимали въ .л%тнее

время сотни рабочато народа.

Мытая шерсть шла изъ Ростова частью въ Таганрогъ для

заграничнаго отпуска, частью же во При-

и продажа сухой и соленой рыбы составляли въ то

время для Ростова значительный промыселъ: рыба отправлялась

въ Москву, Воронежъ, Харьковъ. Полтаву и м%ста. Изъ

Крыма привозилось въ Ростовъ множество соли; здъсь были

устроены казенные соляные магазины, и соль развозилась отсюда

Т Б. Камневъ.

— 76