—210—
надцати тешЕгъ. Въ Иркутскъ московская почта прп-
ходить каждый день, въ Москву же почта отправляется
три раза въ нехЬлю. Такт, какљ казенная почта им1ыуг•ь
преимущество передъ частными людыш, твдущимп по
своей надобности, то пос.тй;днје должны иногда. по I(Fh-
лымъ часамъ до.жидаться, такт» ка,къ почта забираетъ
посшЬднихъ лошадей. Та же участь постигла IIacb на
ст. мы прождали до двухъ часовъ послј;
обда, такъ какъ лпшь кт, этому времени явились
смжјя лошади. Отъ Камышецкой до Иркутска мы
тђхали бепрерывно щђлыя сутки, лишь иногда остана-
вливаясь для осмотра этапа или партЈп ссыльныхт.,
которые подъ продивнымъ дождемъ медленно плелись въ
Забайкальскјй край. Нјк,оторые транспорты употребляли
два мТ,сяца, чтобы пройтп которое мы
прйзжади въ нещВлю; и вообще вст, IIapTin достигаютъ
своей конечной Ц'Ьли уже подъ конецъ зимы. Было
достаточно взглянуть на эти несчастныя лица, чтобы
получить приблизительное о перенесен-
ныхъ ими до сихъ порь лишетЈяхъ.
Трудно представить себђ, съ какими MytreHi51.MII
униженЈями связанъ для ссыльныхъ маршъ по боль-
шому сибирскому тракту. На моемъ пути отъ Томска
до Иркутска я много разъ имјдъ случай наблюдать
транспорты ссыльныхъ, осматривать этапныя тюрьмы,
въ которыя ихъ, какъ сКотт), загоняютъ на ночь,
по-
сЈщать лазареты, въ которыхъ ссыльные часто по цв-
лымъ недјдямъ остаются безъ соотйтствующей ври-
чебной помощи и ухода, и говорить съ развитыми тю-
ремными чиновниками, отлично знакомыми со всјми
деталями пересыльной системы. Въ конщћ концовъ я
пришель кь что во всВмъ образованномъ
Mipi, кромВ Россји, преступниковъ не подвергаютъ
такимъ на обрекаетъ ихъ практи-
кующаяся въ СЫСПОЕОНЪ Мка система ссылки.
Небрежность, и подкупность чиновниковъ,
конечно, также виновны въ этомъ, но только отчасти;
главной причиной зла остается все-таки эта варварски
система. Единственное средство уничтожить вло въ
норнВ состоитъ въ отмјнђ ссылки въ Сибирь и въ