—210—

надцати тешЕгъ. Въ Иркутскъ московская почта прп-

ходить каждый день, въ Москву же почта отправляется

три раза въ нехЬлю. Такт, какљ казенная почта им1ыуг•ь

преимущество передъ частными людыш, твдущимп по

своей надобности, то пос.тй;днје должны иногда. по I(Fh-

лымъ часамъ до.жидаться, такт» ка,къ почта забираетъ

посшЬднихъ лошадей. Та же участь постигла IIacb на

ст. мы прождали до двухъ часовъ послј;

обда, такъ какъ лпшь кт, этому времени явились

смжјя лошади. Отъ Камышецкой до Иркутска мы

тђхали бепрерывно щђлыя сутки, лишь иногда остана-

вливаясь для осмотра этапа или партЈп ссыльныхт.,

которые подъ продивнымъ дождемъ медленно плелись въ

Забайкальскјй край. Нјк,оторые транспорты употребляли

два мТ,сяца, чтобы пройтп которое мы

прйзжади въ нещВлю; и вообще вст, IIapTin достигаютъ

своей конечной Ц'Ьли уже подъ конецъ зимы. Было

достаточно взглянуть на эти несчастныя лица, чтобы

получить приблизительное о перенесен-

ныхъ ими до сихъ порь лишетЈяхъ.

Трудно представить себђ, съ какими MytreHi51.MII

униженЈями связанъ для ссыльныхъ маршъ по боль-

шому сибирскому тракту. На моемъ пути отъ Томска

до Иркутска я много разъ имјдъ случай наблюдать

транспорты ссыльныхъ, осматривать этапныя тюрьмы,

въ которыя ихъ, какъ сКотт), загоняютъ на ночь,

по-

сЈщать лазареты, въ которыхъ ссыльные часто по цв-

лымъ недјдямъ остаются безъ соотйтствующей ври-

чебной помощи и ухода, и говорить съ развитыми тю-

ремными чиновниками, отлично знакомыми со всјми

деталями пересыльной системы. Въ конщћ концовъ я

пришель кь что во всВмъ образованномъ

Mipi, кромВ Россји, преступниковъ не подвергаютъ

такимъ на обрекаетъ ихъ практи-

кующаяся въ СЫСПОЕОНЪ Мка система ссылки.

Небрежность, и подкупность чиновниковъ,

конечно, также виновны въ этомъ, но только отчасти;

главной причиной зла остается все-таки эта варварски

система. Единственное средство уничтожить вло въ

норнВ состоитъ въ отмјнђ ссылки въ Сибирь и въ